【EV视界综合报道】此前，主题为“新质电安全 领创新格局”的第二届电安全大会在天津成功召开。针对新能源汽车电安全问题多样化、复杂化、系统化的特点，中汽中心新能源检验中心经过一年来的完善和迭代，发布了2025版新能源汽车电安全技术验证体系。经NESTA技术委员会评议，共有19款产品凭借其在六维电安全验证中的突出表现获评年度车型，在这其中就有江淮瑞风RF8车型斩获了功能安全车型。

腾势汽车在市场中展现出了非凡的竞争力，1月至10月的累计销量已强势突破10万辆大关，这一成绩无疑彰显了其卓越的市场表现。尤为值得一提的是，腾势Z9GT自上市以来便迅速走红，首个完整交付月便取得了销量超过3000辆的佳绩，足见其市场号召力之强。为了持续巩固并提升市场地位，腾势汽车再度发力，推出了全新力作——腾势Z9。作为腾势Z9GT的三厢版本，腾势Z9在保留前者优秀基因的基础上，对细节进行了更为精细

在小鹏汽车华丽转身为“小鹏AI汽车公司”之后，董事长何小鹏坚定地将人工智能作为公司发展的新引擎。特别是在10月24日，何小鹏在微博上宣布，将连续五年举办的标志性活动“小鹏1024科技日”提升至新的高度，更名为“小鹏AI科技日”。而与此同时，小鹏P7+车型上搭载的AI天玑5.4.0版本也迎来了其全球首秀。

车企对科技日活动情有独钟，这不仅因为这样的盛会是他们展示技术实力的舞台，更是一个向外界彰显创新能力的理想时机。奇瑞科技日已经连续两年成为业界焦点，但在今年，我们迎来了它的全新升级版——“奇瑞全球创新大会”。在这个展示实力的关键时刻，奇瑞向世界展示了哪些尖端技术成果？让我们一起揭开谜底。

10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。

2024年10月23日，理想汽车行业首创的全新一代双系统智能驾驶解决方案端到端+VLM（视觉语言模型），随OTA6.4版本车机系统向理想L系列AD Max用户和理想MEGA用户进行全量推送，标志着理想汽车智能驾驶正式进入AI大模型时代。本次OTA更新重点围绕智能驾驶能力升级，智能空间和智能电动也同步更新，为理想L系列和理想MEGA用户带来更全面的智能出行体验。

作为长安自主品牌冲击高端市场的首款产品，长安启源E07以19.99万元起正式上市，共推出七个版本，五个组合套装，为不同需求的用户提供更自由选择。

【EV视界综合报道】北京时间2024年10月21日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布启动其第二品牌“FX”的全球Logo共创设计大赛。公司邀请所有感兴趣的创作者提交其关于“FX” Logo的设计创意。

【EV视界综合报道】2024年10月17日，2024世界智能网联汽车大会（英文简称WICV）在北京召开。本届大会以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办。大会期间，四维图新CEO程鹏发表《智驾新范式下的AI基建与数据闭环》主题演讲。

小鹏 P7+ AI 智驾技术分享会暨首发 AI 天玑 5.4.0 先享会将于 10 月 24 日 14:30 举行，该车预售价 20.98 万元起，将于 11 月上旬上市交付