1862年，上海松江城外的龙门寺，一座滚烫的熔炉倒出了中国近代工业的第一炉铁水，浇筑出了觉醒的中国近代工业，而经过162年的发展，这家起源于“洋务运动”时期的企业，在重庆这座山城实现了新的发展阶段。该企业不仅在当地稳固了根基，而且展现出了持续的活力和创新精神，正朝着成为全球领先企业的目标稳步前进。

【EV视界综合报道】2024年10月24日，江铃集团与博世在南昌签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同开发和销售轻型商用车电驱动系统。双方携手合作16年，从早期供应关系深化为重要的战略合作伙伴。此次合作，双方将整合各自在先进技术与本土市场中的特色资源优势，共同推动新能源汽车产业的持续创新与发展，为未来出行注入更多动力与可能。

10月21日，由长安汽车、联通、华为联手打造长安汽车数智工厂正式挂牌，同时阿维塔07成为该工厂首款下线车型。该车在9月26日正式上市，共推出6款车型，其中纯电版售价22.99-28.99万元，增程版售价21.99-27.99万元，配备激光雷达、华为乾崑智驾ADS 3.0、鸿蒙4.0车机系统等多项智能化配置。

近日，蓝电E5 PLUS正式上市，新车将会推出多款车型可供消费者选择，包括5座版和7座版，以及基础续航、标准续航和长续航车型，售价区间为9.98-13.58万元。该车定位城市、家用和长续航，那它的表现到底和官方说的是否一样呢？今天我们就来试驾一下，看看这台蓝电E5 PLUS 165km长续航版车型到底表现如何。

伴随新能源产品渗透率日益提升，商用车行业发展迎来了历史性的关键时刻。站在时代的风口浪尖，如何进一步破解用户焦虑，延续产品价值与绿色梦想，实现用户口碑及市场推广的可持续发展？宇通式极限挑战让人眼前一亮。

近日，新能源汽车公司广汽埃安与自动驾驶公司Momenta签署战略合作协议，双方将致力于推动更高级别的智能驾驶方案的研发与量产落地，加速智能驾驶技术在新能源汽车领域的广泛应用。

【EV视界综合报道】作为我国交通运输发展的有为参与者和有力推动者，宇通始终站在时代的前沿，致力于以自主创新为核心引擎，以前瞻视野和长远眼光洞察未来趋势，引领行业发展。无论是在改革开放时开启大刀阔斧的变革，还是在新能源产业方兴未艾之际率先开展新能源客车的研发，抑或是紧踏时代发展节拍布局智能化赛道……宇通始终与国家战略同频共振、与国家发展同向发力，以坚实有力的步伐推动我国交通运输事业的蓬勃发展。

【EV视界综合报道】2024年10月8日，比亚迪电动大巴南非订单首批20台下线仪式在比亚迪青岛工厂举行。这是继今年7月双方达成合作以来的又一重要推进。

在愈发“内卷”的汽车市场环境下，如何突破传统营销束缚，精准定位开辟新的营销赛道，触达影响更多年轻消费者，已成为各大车企面临的重要挑战。岚图知音率先乘微短剧东风，以耳目一新的创新营销模式，联合抖音三位知名短剧达人，首度推出跨时空微短剧，凭借独具匠心的紧凑叙事设计与产品场景化软植入，成为汽车行业跨界微短剧营销的尝鲜者，快速吸引年轻人的关注目光。

日本日产汽车公司周一宣布，将向电动汽车充电科技公司ChargeScape投资一笔未公开金额的资金。此举旨在将ChargeScape的服务推广至美国和加拿大的电动汽车司机。