【EV视界综合报道】2025新年伊始，河南宣布对氢能货车免收公路通行费，成为今年国内首个宣布“氢高速”免费的省份，引发了市场高度关注。历经十余年的研发积累和沉淀，宇通在氢燃料商用车领域的探索和布局已取得突破性进展，已取得国家专利162项，形成相关标准45项，积极开展氢燃料商用车多元化示范应用，整车产品覆盖客车、重卡、轻卡、环卫车等全系列燃料电池车型，有效推动了氢能商用车的规模化与商业化落地。

MINI霸榜中国汽车流通协会近日发布的《2024年度中国汽车保值率报告》榜单，多款MINI车系在中小型车、进口小型车、紧凑型SUV以及进口紧凑型SUV 4个保值率排名中名列榜首，其中MINI JCW车系的3年保值率甚至高达70.42%，远超行业均值，堪称小车保值率王者。

【EV视界专访】1月6日，埃安UT鹦鹉龙正式开启预售。作为广汽集团“番禺行动”后的首款新车，埃安UT肩负着品牌创新和提升的重任，主要面向10万级纯电家轿市场。这款新车的产品亮点和市场预期已成为行业关注的热点。因此，EV视界有幸专访了广汽埃安副总经理肖勇和埃安UT产品总经理涂序聪，让我们一起聆听广汽埃安高层的见解.

【EV视界综合报道】近日，以“WE ARE ONE——一家人、一条心、一起干、一定成”为主题的中通客车2025年全球供应链战略合作伙伴大会在山东济南成功举办，东风德纳在本届大会中荣获“合作贡献奖”。作为中通客车优秀合作伙伴，东风德纳已连续多年获得中通客车表彰。

时间来到2025年的第一周，各家新能源车企公布2024年12月以及全年交付情况，它们的年终“成绩单”是否亮眼，下面EV视界就为您整理了一下，看看年终排名是否和您预期一致。

【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态，可以发现随着行业竞争的加剧，各家车企开始细化市场，每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而，这种情况必然会考验车企自身的统筹能力，必须精确把控车辆研发，无形中给车企带来了压力，增加了预期的难度。那么，谁能帮助企业分担一部分研发压力呢？在这个时候，宁德时代站了出来。

2024年12月23日，广汽本田汽车有限公司开发区新能源工厂正式投产，标志着企业步入电动化和智能化新的发展阶段。广汽本田开发区新能源工厂设计产能为12万辆/年，集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺，并实现“投产即零碳”，再创“数智·零碳”新标杆。该工厂也是Honda全球第一座全新建设的新能源智造基地，由广汽本田从无到有倾力打造，从头开始制定适配新能源制

【EV视界综合报道】2024年12月18日，“强变革、敢亮剑、谋新局” 陕汽重卡2025商务年会在西安隆重举行。李贵平董事长与陕汽控股党委书记、董事长袁宏明共同触发中集·陕汽一体化3.0产品的发布仪式按钮。中集·陕汽一体化3.0产品以独特设计完美融合尖端科技，它意味着一体化高度集成、信息高度融合，是较2.0一体化产品的又一次质的飞跃。

全新盛大的2026（第十九届）北京国际汽车展览会（以下简称“2026北京车展”）将于2026年4月24日——5月3日在北京中国国际展览中心（顺义馆）和首都国际会展中心（新国展二期）举行。

北京时间2025年1月8日，宝马集团将在国际消费类电子产品展览会（CES）上震撼首发新世代超感智能座舱，并将其命名为BMW首创全景iDrive，重新定义汽车人机交互。BMW首创全景iDrive涵盖众多交互“黑科技”，包括行业首创视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控4个车内交互界面。