【EV视界报道】1月24日，大众亚洲未来中心在北京正式启用，该中心的主要职责是集中力量探索针对中国和亚洲市场的设计理念，并提供定制化的移动出行解决方案，更好的满足亚客户的需求。除了亚洲中心的建立，大众还将在德国波茨坦和美国硅谷贝尔蒙特建立欧洲未来中心和加利福尼亚未来中心。位于美国的未来中心将主要打造便捷的移动出行解决方案，欧洲未来中心则主要研发未来个人移动出行概念。

【EV视界原创报道】1月21日，在2018中国电动汽车百人会论坛上，大众汽车汽车集团董事、中国区总裁兼CEO海兹曼表示：“大众亚洲未来中心将在下周正式启用。该中心主要用于推广新能源以及人工智能技术的开发及应用。”根据大众集团的2025战略，大众将在全球范围内建设三大未来中心，其中亚洲的未来中心就位于北京。

【EV视界报道】在美国的汽车之城——底特律举办的北美国际车展（North American International Auto Show；略称NAIAS）已经正式开幕了，作为世界最早的汽车展览之一，北美车展创办于1907年，起先叫做底特律车展，而在1989年正式更名为北美车展。其除了是世界五大车展之一，也是北美洲规模最大的国际车展。

【EV视界综合报道】 近日，威马汽车官方宣布，公司已完成由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资。跟投机构还包括SIG海纳亚洲、阿米巴等互联网战略投资者及互联网财务投资者。 截至目前，威马汽车累计融资总额已经超过120亿人民币 ，并致力于以大众化电动智能汽车为核心构建出行生态。

【EV视界综合报道】据《欧洲汽车新闻》网站报道，大众集团高层正在考虑被誉为“偶像”的甲壳虫品牌的未来，青睐小型且缺乏实用性的两门小轿车的消费者正在流失，因此甲壳虫品牌未来的出路只有转型为纯电动汽车品牌。

【EV视界综合报道】北京时间11月20日消息，据《欧洲汽车新闻》网站报道，丰田汽车公司将自2020年起在中国市场推出电动汽车。面对中国政府准备收紧环保监管政策的前景，该公司还有意发售由中国当地合作伙伴所研发并被冠以丰田品牌的电池驱动车型。

【EV视界综合报道】日前，据日媒报道，马自达计划在2019年于欧洲及美国市场推出搭载转子发动机的电动汽车。该技术通过高功率的小型转子发动机专门发电，可以延长2倍的电动车续航里程。

据外媒报道，日本大阪变压器株式会社（DAIHEN Corporation）已获准采用WiTricity专利技术，开展其电动车无线充电站的商业化运营。DAIHEN将采用WiTricity的DRIVE 11无线充电系统，该系统的最大功率输出为11 kW，最高能效达到94%，该产品参照电动车及混动车标准版无线充电器的设计。?

全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）于今日宣布，为加速推进新能源汽车市场，将于2017年11月1日设立直属于中国事业统括本部的“新能源汽车解决方案中心”（以下简称新组织）。

【EV视界综合报道】8月30日消息，政府市场的推广加上消费者认知度的提高，新能源汽车在最近两年受到了广泛的关注，同时也带动了油电混动汽车的发展。在欧洲，越来越多的国家正打算在未来几十年内禁止非混合动力汽车，而这也促使了一些品牌厂商的改变，其中便包括豪华跑车品牌阿斯顿马丁。