12月16日，由第一电动网举办的第四季EV英雄会“缘聚帝都”活动收官仪式在北京中国大饭店盛大举行，分别从珠海、上海、武汉、太原以及天津出发抵京的10位车主和近200位京城的EV车友齐聚一堂，为本届EV英雄会活动画上了圆满的句号。

最近四五年，新能源汽车市场发展迅猛。但国内市场仍以政策驱动为主，亟需转向“政策+市场”双轮驱动。2016年是转型年，中央财政补贴已经出现收紧趋势，新能源车的产业政策正在从普惠制向促进技术创新转变。这个转轨过程，正让新能源汽车市场经历阵痛。第一批新能源汽车示范推广试点城市有13家。我们特选取其中的北京、武汉、杭州、深圳4个城市进行了调查采访。

未来，光谷居民公交出行将比现在更便捷。昨天，东湖高新区与武汉市公交集团签署战略合作协议，将成立光谷公交公司，未来将第一时间满足区内居民的出行需求，光谷的公交网络有望更优化。

江城新能源汽车明年有望达18000辆。日前，武汉市科技局有关负责人表示，截至上月底，武汉累计推广应用新能源汽车14639辆，建成充电桩3353个。目前，新能源汽车推广领域包括公交、出租、公务、环卫、物流、通勤以及社会购车七大领域，其中社会购车比重最大，达9000多辆。

记者昨从武汉地铁集团获悉，地铁6号线全线供电系统成功贯通，列车进入全线“热滑”试跑阶段。这意味着该线路距离今年底按计划开通试运营又进了一步。

10月31日上午，“奇瑞新能源冠名班”揭牌仪式在无锡商业职业技术学院隆重举行。戴庆华、高立新、李小卫以及合作企业、学校相关领导出席揭牌仪式，仪式由徐汉文副院长主持，无锡商院党委书记戴庆化、奇瑞新能源总经理高立新、无锡茂业总经理李小卫致辞。

加快自主品牌汽车走向国际市场已上升为国家战略，近年来，国内企业“走出去”的步伐一刻也未停止。记者不完全统计发现，2014年以来，国内企业共计在海外投资汽车及汽车零部件近2000亿元。9月22日，武汉一家车企从事销售的相关负责人向记者介绍，海外自主建厂是降低成本最直接的途径，而直接并购对技术实力和品牌形象的提升效果最为明显。

继7月份汉能发布了四款太阳能动力车，在当时朋友圈轰动一时刷屏之后，看客们大多回归平静。记者在不久前的MMC上，又与汉能控股副总裁高卫民博士在一家烤肉店聊了聊更多关于汉能太阳能汽车的细节。

近日，新丝绸之路国际合作交流促进会会长余枫一行，在武汉汽车流通行业协会王治的引荐下，来到扬子江汽车集团。扬子江汽车集团雷洪钧博士热情的接待了余会长一行并参观了扬子江新能源汽车生产车间。

7月21日，大冶市聚焦新能源汽车产业再度发力，围绕汉龙汽车，混合动力发动机、汽车轮毂、汽车玻璃、车用座椅等10个配套项目，总投资113亿元，正式签约落地。此外，投资额达40亿元的湖北劲锋锂能新能源电池项目正式开工，一个完整的新能源汽车产业链初现雏形，千亿元新能源汽车产业集群呼之欲出。