【EV视界报道】6月4日昨日，长安汽车发布公告称，公司下属合营企业江铃控股拟引入战略投资者进行增资。本次增资扩股以现金方式进行，爱驰汽车拟增资17.47亿元，其中10亿元计入注册资本，7.47亿元计入资本公积。本次增资完成后，江铃控股的注册资本将由10亿元增至20亿元，爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团有限公司持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。

【EV视界报道】5月8日,江淮汽车发布4月份产销快报,数据显示,1-4月份累计产量16.77万辆,同比下滑13.55%。

【EV视界原创试驾】说起来作为国内汽车领域里的老将，江淮在经历了几十年的发展后，在面对国内汽车技术格局的变革之中丝毫没有懈怠，并在新能源汽车领域中深耕多年，积极研发并投入了一系列新能源汽车，在整个国内新能源市场中占据了丰厚的销量。如今，在面对2019年中国新能源汽车的变革中江淮又再次发力，推出了一款基于江淮iEV平台全新架构开发的A0级纯电轿车——江淮iEV7L。那么，这款车究竟有什么独到之处呢？

【EV视界报道】第十三届全国人民代表大会二次会议将于3月5日在北京召开。第十三届全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟就新能源汽车智能化发展的焦点问题提交了《加强新能源汽车下乡政策落地的建议》。

【EV视界报道】近日，我们从江淮官方获悉，长续航 大众范纯电动SUV江淮iEVS4正式开启预售，预订尊享补贴价格13万元-17万元，预订尊享可享受5重大礼。新车并在今年第二季度上市。新车最大续航里程530km，工况续航里程420km，充电10min续航达80km,60km/h等速续航达530km。

【EV视界报道】2019年1月1日，由EV视界主办，新浪汽车、搜狐汽车、车友头条、360汽车支持的EVES2018新能源汽车年度评选成功落下帷幕，各组车型的冠军在消费者的投票与见证下脱颖而出。此次EVES2018新能源汽车年度评选，为整个2018年度的新能源乘用车在消费者意向的维度做了一次总结与盘点。其中，江铃E200获年度最受关注微/小型电动轿车大奖。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，江铃集团新能源旗下纯电动小型车易至E300正式定名为易至EV3，而之前E300为内部研发代号。据悉，新车或将在2019年3月正式上市。

【EV视界报道】12月10日，江淮大众新能源乘用车项目研发中心开工仪式于安徽合肥举行。据悉，新研发中心位于合肥市经济技术开发区，将关注电动化、车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的战略。合作三方将会在投资、专业知识和技术方面作出贡献，以确保研发中心符合各项要求。该项目明确了江淮大众未来在新能源领域深耕的决心，标志着江淮大众向新的发展阶段迈出了坚实的一步。

【EV视界报道】10月28，江淮新能源在北京成功举办“江淮iEV7S黑科技解密”活动，并在现场分享了江淮iEV7S在电池、电机、电控等各方面行业领先的技术亮点。作为江淮新能源的又一力作，iEV7S依旧是延续了江淮新能源产品的时尚设计感觉，不仅如此，其搭载了江淮多种最新技术，其中：最新一代高比能电池包智能恒温技术、五层次安全保障技术、坡道辅助技术、单踏板能量回收技术、“双馈”防冲击驾驶性技术等五大领

【EV视界报道】9月17日，奇瑞控股、奇瑞股份，正式在长江产权交易所挂牌预公告，将于9月30日前正式发布公告进行增资扩股。当日，奇瑞控股集团有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，正式致信全体员工，全文如下：