【EV视界报道】近日，几何汽车第二款车型已进入工信部企业申报目录，新车定位为紧凑型SUV，照片中新车车尾拥有“C”、“B”、“X”多种标识可选，官方尚未公布该车正式命名。工信部信息显示，新车将搭载最大功率150kW的电机，配备来自于宁德时代的动力电池组，但续航里程未公布。

【EV视界报道】近日，EV视界从工信部获取到了一组别克VELITE 7电动车型的申报图，新车定位为小型纯电动SUV，外观延续了别克VELITE 6的设计语言，电机最大功率为130kW（177Ps）。

【EV视界报道】近日，EV视界获得了Ei6的申报图，新车采用荣威专属的新能源车型设计语言，基本看不到荣威目前在售车型的设计元素。新车的车身长度比现款i6燃油版以及ei6插电混动版更长，不过轴距保持一致。根据此前消息，新车的续航里程超600km，将于4月份开幕的北京车展上首发亮相。

【EV视界报道】日前，EV视界从工信部获取到了一组北汽新能源ARCFOX ECF量产版申报图，新车定位5座纯电动中型SUV，并将于2020年第二季度在北汽麦格纳镇江工厂投产上市。据悉，新车将是ARCFOX IMC平台下诞生的首款量产车型，从尾部的标识判断，该车或命名为MARK5。

【EV视界报道】近日，韩国汽车品牌双龙汽车宣布将研发电动车专属平台，在该新平台基础上将推出3-4款全新电动SUV车型，首款车型将在2024年问世。

【EV视界报道】近日，EV视界通过相关渠道，获得了江铃新能源纯电动三厢轿车的专利申报图，新车前脸采用江铃新能源“e”字标识。从车身尺寸来看，新车比现款三厢纯电轿车E160L更大，或定位为A级三厢纯电轿车，预计补贴后售价13万元起。从2017年开始，江铃集团新能源汽车公司计划未来五年将打造三大整车平台，开发10款全新车型，实现A00到A+级轿车、纯电动SUV和MPV车型全覆盖，形成完备的产品谱系。

【EV视界报道】10月14日，贾跃亭债务处理小组方面发布《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》。声明称，贾跃亭已于美国当地时间10月13日根据美国相关法律第11章（chapter 11）主动申请个人破产重组，这将成为解决贾跃亭个人余下债务并保障债权人利益的最佳方案。

【EV视界报道】近日，2019年度C-NCAP第三批碰撞试验成绩正式对外公布，共有7款车型参加本次碰撞试验，包括上汽大众新朗逸、一汽丰田亚洲龙、上汽荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro EV、北京现代胜达、江淮iEV7S以及奇瑞瑞虎8。在7款参加碰撞试验的车型中，有6款车型获得了五星优异成绩，而江淮iEV7S车型仅获得两颗星。上汽荣威MARVEL X斩获此次碰撞试验91.6%的最高综合得分率，表现

【EV视界报道】近日，EV视界从国家工信部官网获取了本田皓影混动版车型的申报信息。新车在外观上与燃油版车型没有明显差别，预计将搭载与CR-V相同的由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的i-MMD混动系统。

【EV视界报道】北京小客车指标办公布今年第三期小客车指标配置数据。其中，普通车指标中签难度或将再次攀升，新能源指标有超过43万人申请，新申请者或将等到2027年。