【EV视界综合报道】2024年11月10日，宇通新能源轻卡T系列第10000台下线及交付仪式在郑州举行，标志着宇通轻卡再次创造了一项行业第一，成为行业内从投产到破万最快的系列产品。自2023年问世以来，T系列产品凭借高运营价值快速打开市场，并积累下深厚的用户口碑。在优质产品和创新模式的加持下，宇通轻卡在今年前三季度实现销量同比增长超279%。

2024年11月8日上午，NAT-CES新汽车技术合作生态交流会在风景如画的昆山盛大启幕。此次盛会汇聚了超过百位行业精英，包括采购与研发领域的领军人物、供应链企业的掌舵者以及权威的行业专家，他们齐聚一堂，共同探讨汽车行业的均衡发展路径与突破性策略。

11月5日，小米汽车传来新进展，11-12月小米SU7月产量有望达到2.4万辆。根据小米汽车一期工厂的建设规划，额定年产能为15万辆，即额定月产能为1.25万辆。若月产量达到2.4万辆，产线利用率将接近200%。

【EV视界综合报道】近日，搭载玉柴芯蓝YCK08N-170kW智能混动系统的中国重汽集团成都王牌商用车有限公司49吨道路牵引车成功装车下线，本标志着玉柴芯蓝在牵引车领域实现新突破。玉柴芯蓝YCK08N-170kW智能混动系统是由玉柴YCK08N燃气发动机与玉柴芯蓝170kW电机组成的全自主研发高效智能增程器，额定功率170kW，额定转速1800rpm。

11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。

10月23日，比亚迪与OPPO宣布签订战略合作协议，双方将共同推进汽车与手机的互融合作，标志着汽车与智能设备深度融合的新篇章。

今日，梅赛德斯-奔驰启用欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球第一家以自有工厂实现电池闭环回收的车企。

日前，我们从官方获悉，零跑第50万台整车正式下线，下线车型为零跑C16。零跑此前于7月上旬达成40万台整车下线，从40万台到50万台下线仅用时100余天。

天眼查知识产权信息显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆底盘发光系统及其控制方法和车辆”专利公布。

【EV视界综合报道】2024年10月12日，吉利远程新能源商用车上海工厂启用仪式在上海嘉定区举行。吉利远程新能源商用车上海工厂的正式启用，将加速推动上海供应链重点环节绿色低碳转型，助力构建完整的交通运输全场景系统解决方案，打造醇氢燃料储备贸易加注一体化中心，为上海市构建绿色低碳交通体系提供有力支撑。