【EV视界报道】7月18日，小鹏宣布了新的补救措施：将在原有1万元复购补贴基础上，为老车主增加3选一的补贴选项，包括补贴1万小鹏商城积分，用于购买精品或者买售后保养；购车3年后，旧车以六折折旧换购新车型；已经预定小鹏G3 2019版本还没提车的用户，可以转成G3 2020款。

【EV视界报道】日前，记者从相关渠道了解到，小鹏汽车旗下全新车型将于上海车展亮相，新车是小鹏汽车继小鹏G3后的第二款产品，内部代号E28。定位于中型四门轿车，上市后或将与特斯拉Model 3展开竞争。

【EV视界综合报道】12月13日，就在小鹏汽车G3正式开启交付的第二日，小鹏汽车董事长何小鹏通过微信朋友圈宣布，小鹏G3在24小时内销售了1573台。

【EV视界评测】最近EV视界试驾的车型都是传统车企的传统车型，今天就来点不一样的，试驾个小鹏汽车G3。说到小鹏，大家应该不会陌生，它也是造车新势力，而且小鹏G3搭载了很多全新的配置以及其他车型上没有的黑科技。看到上面的这一席话是不是很期待？那就接下往下看吧！

【EV视界报道】2018年12月12日，造车新势力之一的小鹏汽车正式宣布旗下首款量产车型小鹏G3正式上市，新车共推出了悦享版、智享版以及尊享版，共计3款车型，补贴前价格为22.78-25.78万元，补贴后价格为13.58-16.58万元。值得一提的是，与其他造车新势力上市之后面临的交付难题相比，小鹏G3实现了“先量产后上市、上市即交付、交付即上路”。

【EV视界广州车展现场实拍】小鹏G3的1.0版本于2017年10月率先造车新势力实现小批量下线，目前已经交付内部员工数百台，月行驶里程超过50万公里。依据自主建立的电动汽车试验开发体系，小鹏汽车先后进行多轮驾驶性联合调试，包括两轮高温、高寒、高原的三高测试和反季节测试，以及多轮整车续航标定等测试，在开发过程中陆续投入各类试验认证工作的测试车辆近千台，累计实验里程超1,000万公里，累计试验时长约1

【EV视界报道】近日，工信部发布了2018年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，从目录中可以发现，小鹏汽车G33将采用三元锂电池，并且会推出两个续航里程版本，综合续航分别为351公里和365公里。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，小鹏G3最终将在今年底交付，补贴前价格将不超过20-28万元。另外，具体配置将在11月公布，12月份公布具体价格。目前，小鹏G3已经进入转向、动力、悬挂、NVH等综合测评，整体状况良好，后续将进一步优化。

日前，小鹏汽车正式公布了小鹏G3的售价区间，补贴前官方售价区间为20-28万元。新车将在4月26日开始接受预订，并在今年年底开始陆续交付使用。

【EV视界综合报道】在2018CES展上，小鹏汽车2.0版量产车型即将发布，目前我们获得了更多车型细节，相比之前的1.0版本车身设计更加前卫，而且这款新车或命名为G3。