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条
比亚迪
商用车畅销全球,这技术储备可不比自家乘用车差
不管是新能源乘用车还是商用车,
比亚迪
都是在以技术为驱动的前提下,给予产品更强的竞争力,品牌力以及产品力。如今,没人再小看
比亚迪
,新能源车销量榜单也让我们国人有了底气。确实,我们需要一个像
比亚迪
这样的品牌,让未来有更多可能。
视频
2021-12-31 17:53
|
作者:赵丰
冬天里依旧活跃的
比亚迪
海豚,要不要“养”一只?
冬季
续航
已成为纯电动车车主嗓子眼的一根刺,拔又拔不出去,咽也咽不下去,属实难受。这次我们来到沈阳试驾
比亚迪
海豚,跟随车队跑了大概280公里,从白天跑到黑夜,虽然天气不是很极端,白天温度大概在零下4℃左右,但这场测试还是很有代表性的。
比亚迪
海豚的表现虽然不能完全除掉这根刺,但从结果来看它还在慢慢的软化它,至少没那么难受了。
视频
2021-12-16 21:55
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作者:赵丰
电池保养必备秘籍,轻松过冬不焦虑!
我们都知道,燃油版车型的保养项目很多,换机油、检查发动机、变速箱、底盘、刹车系统等,那么少了两个大件的纯电动车是不是能省点劲呢?也不尽然,因为有动力电池的存在,所以还是有些问题需要注意,尤其是在冬季。前两期,我们分别讲了冬季
续航
打折的原因以及减缓
续航
焦虑的小妙招,那么这期,我们就一起来关注一下冬季纯电动车电池保养应该要注意哪些事项吧。
视频
2021-12-09 18:36
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作者:赵丰
减缓
续航
焦虑,这几招教你秒变“省电专家”
我们上期说到了,纯电动车由于不抗冻,加上车内取暖耗电以及NEDC的标准太过理想化。导致大多数纯电动车主在冬季都很担心车辆的
续航
情况,“
里程
焦虑”成了使用纯电动车过程中最令人头疼的问题。那么我们该如何缓解这种焦虑呢?往下看。
视频
2021-12-02 18:12
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作者:赵丰
冬天里的“电动爹”,逃不过的
续航
焦虑?
我们常听到纯电动车车主在冬天抱怨车辆
续航
能力明显缩减,动不动就对半砍。这种情况不管车的高低贵贱,通通要面临这个尴尬的问题,究其原因,多数人会想到电池“怕冷”的特性和暖风耗电量大造成的电能损耗。接下来,我们就借这个问题,具体聊一聊纯电动车在冬季会出现
里程
焦虑的根源所在。
视频
2021-11-26 15:42
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作者:赵丰
匮电油耗竟比官方低?
比亚迪
秦PLUS DM-i试驾体验
我们试驾
比亚迪
秦PLUS DM-i从北五环
比亚迪
环耀4S店出发,前往古北水镇,测试一下这款车的实际油耗表现。
视频
2021-11-04 17:45
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作者:赵丰
比亚迪
汉EV配色更新,极光蓝+金鳞橙,该出手了
比亚迪
汉EV的车身颜色怎么选?赤帝红,引人注目,不仅时常接收路人的注目礼,自己看着也有种跑车的激情味道。玄空黑和雪域白低调作车的典范,不显山不漏水,走进了才发现,哇,这车还挺大气啊。但你既想显露优雅的气质,时尚的眼光,还要突出与众不同,选啥呢?我看极光蓝就挺不错。
视频
2021-09-28 21:45
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作者:赵丰
全新概念车ocean-X首秀,
比亚迪
e平台3.0有多厉害?
比亚迪
旗下e平台3.0来了,最近很火的
比亚迪
海豚就是首款出自这个平台的车型,它的海洋美学,还有大空间都很让我们心动。但ocean-X概念车的亮相,让我的期待值一下子又拉满了。
视频
2021-09-10 09:37
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作者:赵丰
比亚迪
元PLUS首发亮相,
续航
510km,预计13万元起
比亚迪
近期动作频繁,前脚刚公布海豚,后脚在成都车展上又带来了一款全新车型元PLUS,售价或定格在13-16万区间内。作为王朝系列下的产品之一,
比亚迪
元PLUS使用了家族Dragon Face 3.0设计语言。
视频
2021-09-01 17:55
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作者:赵丰
续航
600km+刀片电池,
比亚迪
秦PLUS EV让对手不香了
比亚迪
秦PLUS EV身上有着
比亚迪
汉EV的影子,而且搭载的也是安全系数很高的刀片电池。 我们试驾的是NEDC
续航
里程
600km的版本。16.68万元的指导价是否物有所值?让我们一起来盘一盘。
视频
2021-07-15 18:15
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作者:赵丰
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