在MPV这个品类里，似乎大家都在刻意强调后排低门槛，好像是门槛越低越好，但是随之而来的问题是降低了整车的通过性，导致车辆只能在平整的公路上行驶，稍微遇到一些崎岖路面就没办法了。

2024年11月14日，在中华人民共和国工业和信息化部的指导下，由中国汽车工业协会主办、东风汽车集团有限公司承办的庆祝活动在武汉隆重举行，标志着中国新能源汽车产量达到了1000万辆的历史性里程碑。

11月11日，《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会（第29届联合国气候变化大会，COP29）在阿塞拜疆首都巴库开幕。蔚来作为本届大会贵宾指定用车品牌，为参会各国元首及贵宾提供通勤服务。

11月7日，小鹏汽车年度重磅车型——小鹏P7+正式上市。新车共推出三款车型：长续航Max版CLTC续航升级至615公里，零百加速时间为6.9秒，售价18.68万元；超长续航Max版CLTC续航升级至725公里，零百加速时间为5.9秒，售价19.88万元；限定版Max首批限量发售500台，CLTC续航升级至700公里，零百加速时间为5.9秒，售价21.88万元。

11月6日对小鹏汽车来说，是一个不同寻常的日子。公司董事长兼CEO何小鹏在母校——广州华南理工大学，隆重举办了“小鹏AI科技日”活动，并通过全球直播向世界展示了公司的科技实力和未来愿景。

【EV视界综合报道】2024年11月6日，作为可持续交通解决方案的全球领导者、传拓集团的子公司，斯堪尼亚再次亮相中国国际进口博览会（CIIE），展示其备受瞩目的如皋工厂最新进展。在本次展会上，斯堪尼亚发布了如皋工厂最新视频，呈现了包括设备安装在内的重大建设进展，标志着该工厂距离正式运营又迈出了重要一步。

11月1日，岚图汽车公布2024年10月交付数据。10月，岚图汽车交付新车10157辆，连续两月销量破万，1-10月，岚图汽车累计交付62705辆，同比增长87%。面对激烈市场竞争，岚图汽车以强大体系力破局，发挥自主创新的强大势能，月销实现“六连涨”。

上汽集团今日发布2024年第三季度报告。今年以来，面对内卷外压多重风险挑战，上汽坚持全力推动创新转型，努力增强经营发展韧劲：前三季度实现整车批售265万辆，零售销量达到323万辆，通过着力抓好市场终端高品质交付，产业链、供应链压力得到有效缓解

10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。

10月23日，武汉蔚来能源有限公司（“蔚来能源”）与武汉首义科技创新投资发展集团有限公司（“首义科创投”）签署合作协议。首义科创投正式加入蔚来加电合伙人计划，计划用3年时间与蔚来能源在湖北共建100座充换电一体站，进一步加密湖北充换电网络。