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中汽协李邵华:“十四五”汽车产业发展趋势研判
?【EV视界报道】10月21日-22日,由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)在陕西省西安市召开。中国汽车工业协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华表示,“十四五”时期是我国全面建成小康社会,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年。中国汽车产业必须抓住未来5年的战略机遇期,在危机中育新机,建设发挥引领作用的
人物
2020-10-21 14:17
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作者:杨晓红
吉利商用车与马鞍山战略合作 收购华菱星马15.24%股份
【EV视界报道】近日,EV视界从吉利商用车官方获悉,在安徽省省委书记、省人大常委会主任李锦斌,安徽省省委副书记、省长李国英等政府领导及吉利控股集团董事长李书福的共同见证下,马鞍山市副市长李强代表马鞍山市人民政府与浙江吉利新能源商用车集团(以下称“吉利商用车)CEO周建群签订战略合作协议,双方将共同推动当地产业转型升级,吉利商用车也将以马鞍山市为新的起点,致力新能源商用车在全球范围内的推广。
商用车
2020-09-14 07:01
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作者:戴欣
预售47万元起,纯电动宝马iX3中国首秀
【EV视界报道】9月13日晚,华晨宝马豪华纯电动SAV——BMW iX3迎来中国首秀并同步开启国内预售,BMW iX3领先型预售价470,000元,BMW iX3创领型预售价510,000元,新车将在9月26日开幕的2020北京车展上正式上市。这也是华晨宝马首款面向全球出口的全球车型。
新车
2020-09-13 14:37
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作者:杨晓红
不急不躁的实用主义 动态体验威兰达双擎四驱豪华版
【EV视界动态评测】紧凑型SUV市场在中国一直是一片热土,从最早的合资品牌部分车型在销量表上稳坐钓鱼台,到如今各个中国品牌在这个市场中逐渐加力、推出各种“PRO”或是“MAX”车型之后,合资品牌车型躺着赚钱的时代逐渐一去不复返了。
动态评测
2020-09-07 09:05
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作者:李嘉琦
古惠南:完成新能源积分并不难,降低电耗是挑战
【EV视界报道】9月5日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在高峰研讨环节,广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《政策调整的机遇与挑战》的演讲,他就节能与新能源汽车政策的应对策略提出,完成新能源积分对车企不是难题,但电耗下降对企业的挑战很大。
人物
2020-09-05 13:19
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作者:杨晓红
李斌:蔚来能源库"武器"最全,第二代换电站明年部署
【EV视界报道】9月5日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在高峰研讨环节,蔚来汽车创始人兼董事长李斌提出,从用户体验出发,专注体系地解决不同场景的智能电动汽车用户使用痛点,就能够去普及电动汽车。
人物
2020-09-05 09:47
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作者:杨晓红
工信部陈克龙:2020年新能源车正积分供给不足,下一步要做一些政策调整
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,工信部装备工业一司副司长陈克龙表示,工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力,联合相关部门与行业企业一道,推动发布新能源汽车产业发展规划(2021-2035),推动实施公共领域车辆电动化行动计划,推动车电分离商业模式的创新发展,持续推进提升公交、出租、物流、环卫
政策
2020-09-05 04:48
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作者:杨晓红
财政部宋秋玲:新能源汽车单靠补贴打造不了国际知名民族品牌
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示,新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手,成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功,依靠不懈创新,把握好国内国际双循环带来的发展机遇。
政策
2020-09-05 04:10
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作者:杨晓红
回归A股!吉利汽车正式提交科创板招股书
【EV视界报道】9月1日,吉利汽车正式向上证所提交科创板的招股书,每股面值0.02港元,本次初始发行的股份数量不超过1731666448股,公司拟集资200亿元人民币,保荐机构为中金公司、
华泰
证券。
企业
2020-09-01 13:18
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作者:杨思涵
挡不住的四驱猛兽 比亚迪汉DM体验试驾
【EV视界试驾】对于国人来说,如果想买一款25万元左右的新车,也许大多数人第一时间想到的是那些合资品牌。但是,如果告诉您在这个价位中,可以买到一款经济节能的四驱性能版豪华车型,不知您会不会惊讶。没错,这款车就是同属于比亚迪汉系列的插电混动版车型—汉DM。
动态评测
2020-08-26 22:40
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作者:刘昊
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