【EV视界报道】7月15日，上汽集团与中国宝武钢铁集团正式签署全面战略合作框架协议，双方将在以往合作基础上，瞄准氢能利用、汽车综合用材、智慧供应链、产业金融等具体方向，拓宽合作领域、提升合作水平。围绕《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》对氢能发展规划的要求，双方计划共同打造“一园两廊”（吴淞氢能产业园、环A30公路氢走廊、临港至南通氢走廊）国家级氢能产业示范区。拟以宝山吴

【EV视界综合报道】近日我们从国内某社交网站上获悉，来自山东的尹女士开着刚提不到两个月的国产 Model 3 （标准续航版）回父母家，但在高速公路行驶大约一个小时后，她表示突然遭遇「动力丢失」——电门没有反应，车辆依靠惯性前行，大屏幕上出现了「动力已降低」、「无法驾驶」、「车辆正在关闭」三个通知。

【EV视界报道】6月5日，天美汽车公布旗下首款纯电动SUV天美ET5的续航，其NEDC综合续航里程可达520km，能够满足城市通勤、跨省出游等多种出行场景。

【EV视界报道】5月29日，重庆?璧山云巴示范线全球首发仪式在璧山举行，全球首条云巴示范线正式亮相。重庆市璧山区委副书记、区长秦文敏及比亚迪副总裁刘焕明、任林等出席仪式。

【EV视界试驾】提到几何A，我想对于大多数车主来说都并不陌生。作为吉利汽车集团旗下独立高端纯电品牌几何汽车的首款车型，它的出现可以说占据了举足轻重的位置，肩负着让品牌转型的重要责任。那么，随着时间的推移，这款车究竟在我们的日常通勤中，其操控或者续航等性能是否令我们满意呢？带着这个疑问，我们踏上了今天的旅程。

【EV视界新车测评】作为一个包含了东西方文化的新能源品牌，腾势自问世以来得到了多数车主的青睐。而在去年第十七届广州国际车展上，其品牌旗下全新车型—腾势X正式上市。新车基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，并同时提供两个动力版本车型。而此次，我们有幸接触到了腾势X这款车的插电混动版车型。那么，这款综合比亚迪与戴姆勒技术的新车究竟会带来怎样的驾驶感受呢？下面就进入正题吧。

【EV视界报道】继 2019 年法兰克福车展之后，宝马近日公布更多有关 i Hydrogen NEXT 氢燃料电池动力的细节，这套系统是宝马与丰田合作开发的成果，拥有两具第 5 代 eDrive 驱动电机、两具氢燃料储存槽，以及丰田所提供氢燃料电池技术，系统最大马力可达 374 匹，预计 2022 年小规模搭载于 X5 休旅车上，2025 年开始提供给一般消费者。

【EV视界报道】近日，外媒曝光了极星2（Polestar 2）的旅行版渲染图，相比现阶段即将国产的三厢版车型，旅行版车型显然是一个更具实用性的选择，如果未来真的可以投产，极星将会为消费者们提供比特斯拉Model 3更加丰富的车型选择余地。

【EV视界报道】3月25日，南昌新闻官微报道，江西南昌市发布《战疫情促消费若干措施》，提出要引导汽车消费升级，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。

【EV视界原创】疫情期间，各位网友出门难免会遇到体温检测，不管是在小区门口、坐地铁、坐高铁、坐飞机、高速出口，都是有红外仪或其他仪器来检测我们的体温。近期，笔者在一篇文章中看到，有一位车友从山西驾车回北京上班，一天经历了6次体温检测，相信在疫情延续的今天肯定会更加频繁。