【EV视界报道】近日，EV视界获得一组蔚来全新车型谍照，新车采用溜背式轿跑车身设计，造型颇为动感。此外，新车将作为蔚来第三款车型，在12月28日开幕的NIO Day正式发布，并计划在2020年第二季度上市，同年四季度开始交付。

【EV视界原创新闻】2019年11月5日，EV视界通过相关渠道获悉，蔚来将与Intel旗下自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别的自动驾驶车型。据了解，通过此次合作之后，蔚来将成为全球范围首批在量产领域车型上，首次实现L4级别自动驾驶的汽车品牌。

【EV视界报道】2019年11月4日，蔚来官方公布了2019年10月份的月度销量数据，总量高达2526台，环比增长25%，同比增长61%，该数据已创下2019年以来单月交付量新高。截止发稿前，蔚来当日股价为1.52美元，涨幅4.83%。

【EV视界报道】2019中国新能源汽车大赛（简称2019CEVC大赛）西安站在激烈的角逐中完美收官，正式落下帷幕。本次西安站共吸引比亚迪汽车、北汽新能源、一汽红旗、奇瑞新能源、上汽通用别克、长安新能源、广汽新能源、赛麟汽车、江铃集团易至汽车、江淮汽车、东南汽车、蔚来汽车、吉利汽车等15家汽车企业携25款车型积极备战参赛，在为期三天的比赛中各放异彩。

【EV视界报道】近日，广汽蔚来旗下合创品牌宣布，旗下首款SUV的NEDC工况续航里程为650km。据此前消息，新车将会在广汽智联新能源汽车产业园进行量产，于10月22日起正式开启“盲订”阶段，并在今年年底正式发布，2020年上半年便开始交付用户。

【EV视界报道】近日，一组蔚来NIO Vision GT的概念车图片流出，该组图片由海外汽车设计师Andrey Kirichenko发布于社交媒体，可信度颇高。该车整体造型以及动力学设计看上去比EP9更加战斗，富有未来感，但目前官方尚未针对该概念车进行相关介绍。

【EV视界报道】我们从有关渠道获悉，从8月1日起，广汽集团对集团总部和部分投资企业领导干部进行调整和交流轮岗。主要调整包括：冯兴亚任广汽新能源董事长；刘伟兼任广汽集团整车事业本部本部长；张跃赛任广汽乘用车总经理；郁俊兼任广汽集团国际业务本部本部长，不再担任广汽新能源董事长及广汽乘用车总经理；胡苏兼任广汽集团数据信息本部本部长。外界普遍认为，此次调整与广汽自主业务下滑有直接关系。

【EV视界报道】据外媒E-racing365报道，蔚来FE车队正加速进行团队及资本重组，力盛赛车已成为FE新的战略投资者，蔚来汽车则不再是这支车队的所有者，而是以投资或赞助的身份支持其下季比赛。一句话，蔚来汽车已抛售了FE电动方程式车队。针对外媒的这一报道，汽车之家向蔚来汽车的两位公关人士进行了求证，但截止发稿，对方并未给予回复。

【EV视界实拍】在2018年广州车展上，大众蔚揽GTE正式上市，售价为30.98万元，新车仅有一款配置。作为蔚揽的插电混动版本，蔚揽GTE搭载了一套由1.4T发动机、电动机和电池组构成的插电混动系统。蔚揽这款车型大家并不陌生，作为一款30万元的进口旅行车，已经在国内收获了不少优秀口碑。当蔚揽GTE发布之后，又给消费者们提供了全新的选择，那么它到底值不值得购买呢？接下来就随着小编的镜头一起去看一看。

【EV视界报道】6月14日15时许，武汉汉西一路附近的汉西建材大世界门口发生一起电动车自燃事件，从网络流出的现场视频来看，自燃车辆系一辆白色蔚来ES8，目前自燃原因不详。