1月15日，京西集团举办了MagneRide磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化，以科技普惠为目标，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。

2024年中国的汽车产业展现出强大的发展韧性和活力，高质量发展扎实推进，成为拉动经济增长的“金名片”之一。1月13日，中汽协发布最新数据显示，2024年，我国出口汽车585.9万辆，同比增长19.3%。在整车出口前十企业中，比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%，增速位列中国汽车品牌第一，取得了令人瞩目的出口佳绩。

日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

近日，一汽-大众公布了2024年经营数据，全年累计完成终端销售整车1,659,107辆（含奥迪进口车），成为行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业，继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。

随着广汽集团改革的持续深化和“番禺行动”的稳步推进，昊铂品牌必将背靠集团优势，在汽车市场中奋勇向前，成为中国汽车产业的高质量发展贡献重要力量！

【EV视界综合报道】在“电动化、智能网联化、高端化、国际化”战略的指引下，宇通集团锚定新质生产力主旋律，厚植绿色高质量发展，书写出“新”意盎然的高质量发展答卷。2024年，宇通集团累计销售各类商用车65236台，同比增长43.8%，整体呈现稳中有进的良好经营态势，为加快发展新质生产力提供了生动样本。

【EV视界报道】11月11日，中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况称，10月新能源汽车产销双双超过16万辆，创10月单月历史新高，环比和同比继续保持快速增长，当月，公共充电桩增加6.1万台，同比增长39.4%，动力电池装车量5.9GWh，同比上升44%，继续保持增长趋势。

【EV视界报道】9日，乘联会发布10月新能源汽车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比9月增长15.9%。其中，插电混动汽车批发销量为2.3万辆，同比增长58.6%，纯电动汽车批发销量为12.1万辆，同比增长137.2%。

【EV视界报道】近日，金龙客车与福建蓝海物流有限公司、福州吉智汽车租赁有限公司三方举行1200辆金龙金威纯电动物流车签约暨首批50辆发车仪式。1200辆全新升级版金龙金威将投入电动物流市场，助力打赢蓝天保卫战，这是升级版金威纯电动物流车自2020年6月上市以来签订的最大批量订单，年内将完成其中200辆交付，首批50辆在签约当天正式发车，标志着三方迈出携手共赢第一步。

【EV视界报道】2020年11月3日，大众官方正式首发了国产版本的大众ID.4系列车型，新车分为一汽-大众和上汽大众两种国产版本。命名方式方面，一汽-大众为ID.4 CROZZ，上汽大众则为ID.4 X。值得注意的是，根据现场信息介绍，ID.4 X与ID.4 CROZZ将同时开启预订，并表示新车补贴后价格不会超过25万元，两车均会在2021年初正式上市及交付。