【EV视界报道】近日，合肥国轩高科动力能源有限公司副总裁黄章喜公开表示，公司电池年产量计划在 2025 年达到 100GWh。

【EV视界报道】5月28日深夜，国轩高科股权转让尘埃落定，大众中国最终战略入股，由此成为首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司。

【EV视界报道】2019年8月14日，EV视界参与了“安全0距离”轩逸·纯电全自动电池生产线探秘活动，活动地点位于广州市花都区的东风日产第二工厂进行。中国市场已经成长为全球最大新能源市场，作为合资品牌的东风日产，承接了日产全球领先纯电技术，率先推出合资品牌首款国产纯电动车轩逸·纯电。轩逸·纯电采用与LEAF相同专业纯电平台打造而来，继承了LEAF累计销量43万台、累计行驶里程100亿公里，而电池0

9月25日晚，东风日产轩逸·纯电在三亚正式上市，新车分为2款车型，补贴后售价分别为15.9万元和16.6万元。

轩逸·纯电自问世以来已受到了广大消费者不小的关注，作为一款日产试水国内电动市场的先锋，其整合了高口碑电动车聆风与高口碑销量轩逸的资源，成为了合资品牌纯电市场的开拓者。那么，作为国民级纯电动轿车，它的性能究竟有什么过人之处呢？今天我们就来了解一下。

【EV视界综合报道】工信部在官网发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第7批）》， 力帆轩朗纯电动车型现身目录，新车是定位于MPV车型，未来上市后竞争对手较少，不过比亚迪宋MAX如果推出纯电动版车型，那么对于轩朗EV来说麻烦可不小。

东风日产首家智行科技体验馆（英文简称：NIM Gallery）将于2018年6月20日在北京中关村开业。作为日产智行科技落地中国的“智享体验”创新平台，东风日产智行科技体验馆是为中国消费者打造的、能够触及全球先进汽车技术的沉浸式体验阵地。同时，即将于开业当天启动预售的轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission，也将在该体验馆展出。

日前，我们从相关渠道获悉，在北京车展首发的日产电动版轩逸将于10月正式上市，新车搭载一台最大功率为80kW的电动机，续航里程为338km。

日前,记者获悉,工信部已公示符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第二批）。记者发现，共有7家动力电池企业在第二批公示目录内，分别是：万向A一二三系统有限公司、惠州比亚迪电池有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、中信国安盟固利动力科技有限公司、多氟多(焦作)新能源科技有限公司、河南环宇赛尔新能源科技有限公司、江苏海四达电源股份有限公司。

从新能源汽车充电设施加速建设，到产业未来十年发展路线图绘就，整个10月间，新能源汽车产业的发展从未如此集中呈现出政策的密集变化。记者了解到，在一系列国家政策的利好下，合肥市关于新能源汽车充电设施加速建设的规划已成型，国轩高科在扩大电池产能的基础上或将研发更先进的材料，江汽更是谋求多元化的合作，正在与韩国电池厂商全面合作。