【EV视界综合报道】2024年9月17日至22日，斯堪尼亚以“未来能源中心（Future Energy Hub）”为主题，携全面多样且人性化的产品组合重磅出击汉诺威国际商用车展（IAA 2024），重点展示了为正在转型的运输行业提供可持续、数字化和全方位的交通运输解决方案。此外，斯堪尼亚在展台上展示了完整的定制解决方案，展现了其在行业内的领先地位。

【EV视界综合报道】来到矿区的心脏地带，数台宇通纯电动自卸车正在作业中，天蓝色涂装在阳光下熠熠生辉。在这些车辆中，有6辆282度电的车作为内转车，负责将矿山的砂石料运往山脚的粉碎站；而另外4辆422度电的车，则肩负着将粉碎好的砂石料运往矿区外搅拌站的重任。

【EV视界综合报道】正是在这样的背景下，福田奥铃智蓝HL超混轻卡凭借其领先的混动技术，兼顾燃油车与新能源的产品优势愈发受到市场青睐。此车型既能符合新能源时代的路权要求，又能实现满油满电超1500公里的续航，还能通过发动机与电动机双擎驱动带来强大动力，助力卡友降低成本的同时高效盈利。

【EV视界综合报道】2024汉诺威国际商用车展将于9月17日至22日在德国汉诺威举办。今年斯堪尼亚的展会主题为“未来能源中心”（Future Energy Hub）。斯堪尼亚将携最新的卡客车产品、世界领先的柴油及可替代性燃料动力链，以及提高驾驶效率和安全性的辅助系统亮相本届IAA。

【EV视界综合报道】在新能源化的时代潮流下，商用车行业迈入了新纪元。不同于传统燃油车的久经考验，用户普遍对极热环境下，纯电轻卡的电池热管理能力、充电安全性、充电效率以及续航里程存在担忧。为了全面展现极热环境下的车辆性能，打消用户对于纯电轻卡的担忧，近日，欧马可智蓝走进“中国热极”吐鲁番，全面测试车辆的各项性能表现。

【EV视界综合报道】据悉，在中国保险行业协会的指导下，在中保研汽车技术研究院有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司的支持下，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司秉承“专业性、公正性、科学性、独立性、公益性”原则，依据中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）2023版规程对8款车型进行了测评，测评结果于2024年9月5日在京正式发布。

【EV视界综合报道】2024年8月19日，由玉柴和舍弗勒联合开发的全球首台全可变气门商用车重型发动机在玉柴高效节能环保内燃机国家工程研究中心成功点火。国家卓越工程师、玉柴股份总工程师林铁坚，舍弗勒中国区发动机与变速箱系统事业部高级副总裁吴吴参加点火仪式。

小鹏汽车在销量上还未迎来转机。为了应对这一局面，小鹏汽车从外部引进了长城汽车前总裁王凤英，对营销体系和供应链进行了改革，虽然在一定程度上帮助小鹏汽车走出了困境。但是，挑战依然存在。

【EV视界综合报道】为充分发挥欧辉新型通学车的功能用途，提高车辆综合使用效率，交通部门组织开展了通学公交车辆的复合利用工作。暑假期间，北京市共投入364部欧辉通学车、在117条公交线路为广大乘客提供出行服务，特别在火车站等人流量较大的地点，成为接驳旅客的重要力量。

阿维塔科技正式发布增程技术——昆仑增程。该增程系统也将率先搭载阿维塔07车型上。昆仑增程系统将拥有44.39%的热效率，压缩比15：1，≥3.63kWh/L的油电转化。还将配备231kW的七合一后电驱，拥有100kW的峰值发电功率。同时，52.4kWh神行4C超级增混电池迎来首发，将于明年正式量产应用。