宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

9月1日，尽管是周末，学生们还是陆续返回学校或进行新生报到。与此同时，一些汽车制造商也如期公布了8月份的销量或交付数据。这些车企发布成绩的时间比往常早，原因也很直接：早早地报告好消息，销量超出预期，自然要尽快分享这份喜悦。事实上，今年8月份新能源汽车市场整体呈现出积极的增长态势，许多品牌的销量都达到了新高。下面我们就来看一看8月新能源车企排名的具体情况。

长城汽车旗下六大品牌首次同台展出，魏牌新能源携旗舰车型全新蓝山闪耀亮相。作为长城汽车集中所有先锋智能科技打造的诚意之作，全新蓝山自8月21日上市以来，订单量持续攀升，掀起火热的蓝山现象。此次登陆成都国际车展，再次展现“科技新豪华”风采与实力。

2024年8月28日，理想汽车公布2024年第二季度财报。全新发布的理想L6成为新爆款，与持续热销的全系各款车型带动企业经营业绩稳健增长。理想汽车在第二季度共计交付新车108,581辆，同比增长25.5%，在20万元以上新能源汽车市场的市占率位居中国品牌首位。第二季度营收达到317亿元，再次创下同期新高，同比增长10.6%。同时，企业经营效率在第二季度持续提升，帮助理想汽车连续七个季度实现盈利，经

在2024成都车展开幕前夕，我们在展馆附近拍摄到了长安马自达旗下全新中型轿车——马自达EZ-6实车。新车由马自达与长安联合开发，基于长安EPA平台打造，兼顾纯电和增程动力。同时，官方或将在本届车展公布该车更多信息。

在智电时代的大潮中，电驱技术成为了提升用户体验、驱动行业飞跃的关键力量。8月23日，广汽埃安在锐湃动力科技公司迎来了夸克电驱2.0的量产下线，这一里程碑事件标志着非晶合金材料在电机领域的成功量产应用，开启了电驱技术的新篇章。

小鹏汽车在销量上还未迎来转机。为了应对这一局面，小鹏汽车从外部引进了长城汽车前总裁王凤英，对营销体系和供应链进行了改革，虽然在一定程度上帮助小鹏汽车走出了困境。但是，挑战依然存在。

8月21日，长城汽车微博发布关于南方电网供应链平台009号公告的说明。在这份声明中，长城汽车对遭遇南方电网“拉黑”的原因进行了说明，并对南方电网进行了公开致歉。

21日上午，彰显高端化、智能化、绿色化的广汽埃安长沙智能生态工厂正式竣工投产，可年产20万辆新能源汽车。省委副书记、省长毛伟明出席并宣布项目竣工投产。

阿维塔科技正式发布增程技术——昆仑增程。该增程系统也将率先搭载阿维塔07车型上。昆仑增程系统将拥有44.39%的热效率，压缩比15：1，≥3.63kWh/L的油电转化。还将配备231kW的七合一后电驱，拥有100kW的峰值发电功率。同时，52.4kWh神行4C超级增混电池迎来首发，将于明年正式量产应用。