小米汽车智能驾驶团队近期已经完成新一轮组织架构调整。原有“感知”和“规控”两个二级部门，重组合并为“端到端算法与功能部”，负责量产方案开发。知情人士透露称，小米汽车的目标是，年内交付端到端智驾。

【EV视界综合报道】穿山越岭斗崎险，宇通新能源商用车山地性能挑战“第三战”正式打响。继宇通纯电动轻卡、纯电动环卫车在山城重庆成功完成挑战之后，2024年9月19日，宇通客车C8E动力版满载爬坡，勇闯贵州72道拐，以无畏之姿，迎战山地极端复杂工况，用真实路况与硬核数据，全面展现卓越性能与超凡实力。

【EV视界综合报道】2024年9月17日，备受瞩目的2024德国汉诺威国际商用车及配件展正式开幕。作为电驱动产业技术革命的积极推进者，盘毂携旗下公交、卡车、专用车等各业务单元的电驱动产品集中亮相，为全球交通运输业创新发展提供颠覆式价值改善的解决方案。

【EV视界综合报道】2024年9月16日，德国汉诺威国际商用车及配件展（IAA）正式开幕，速豹科技携三款车型与多项创新自研技术参展。在9月16日举行的速豹品牌新闻发布会上，速豹正式发布“赋能者”战略并与此战略下首个合作伙伴——斯太尔汽车共同发布全新欧洲车型。

【EV视界综合报道】近日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，爱芯元智智能算法高级总监李琛分享了关于自动驾驶软硬件架构的变革进程，从算法架构、传感器构型等层面来划分智驾方案的进化，这一划分因自动驾驶端到端技术的融入也发生了巨大的变革。

【EV视界综合报道】在2024年德国汉诺威国际商用车及配件展（IAA）开幕前夕，速豹科技四项自研核心技术——整车智能能量流管理系统（IEM）、分布式分时驱动电驱桥系统、整车准900V高压系统，以及整车热管理系统，均荣获"世界级创新（World Innovation）"称号。经过国际评审团的严格筛选，速豹卓越的技术实力在竞争中脱颖而出。

【EV视界综合报道】Tommy Olsen说道，“我们考察了很多电动巴士企业，2017年起，金旅的样车在丹麦进行了两年的试运营，运营里程超十万公里，结果令人惊喜。目前在北欧地区运营的金旅纯电巴士可靠性极高，在许多地区，我们的巴士每年运行超过10万公里，技术故障导致的停机时间非常少。

【EV视界综合报道】遥远的东非大陆上，坦桑尼亚这片充满生机与活力的土地上，迎来了一批特殊的“客人”——亚星前置车。这批精心打造、专为坦桑尼亚路况与运营需求设计的公共交通车辆，经过长途跋涉，终于批量抵达，并迅速投入试运营阶段。为当地民众带来了前所未有的便捷与舒适体验。

2024成都车展即将拉开帷幕，极氪7X实车已经出现在展馆现场，这款车将会在本次车展期间首发。新车定位中型纯电动SUV，基于SEA浩瀚架构打造，将全系标配800V高压平台。

【EV视界综合报道】为充分发挥欧辉新型通学车的功能用途，提高车辆综合使用效率，交通部门组织开展了通学公交车辆的复合利用工作。暑假期间，北京市共投入364部欧辉通学车、在117条公交线路为广大乘客提供出行服务，特别在火车站等人流量较大的地点，成为接驳旅客的重要力量。