据《底特律新闻》报道，作为与谷歌在无人驾驶车领域合作的首家主机厂，菲亚特克莱斯勒公司（FCA）目前被曝与Uber科技公司展开商谈，加大对自动驾驶车的研发力度，避免资金浪费。

6月16日消息，据国外媒体报道，大众汽车集团CEO马蒂亚斯?穆伦(Matthias Müller)本周四表示，大众汽车将面临十年以来最大规模的改革。名为“2025战略”的改革计划，包括加速研发自动驾驶汽车和电动汽车等，以此成为行业最佳，迎接竞争对手如优步打车、谷歌自动驾驶汽车等的挑战。

据BusinessInsider网站报道，埃隆-马斯克分享了自己与2名谷歌创始人一起经历的尴尬的驾驶经历，特斯拉电动车时速只能达到10英里（约16公里）。

2016年5月24日，国家能源局副局长郑栅洁一行到特锐德调研汽车充电产业发展，参与这次调研的还有国家电网、国家发改委、工业和信息化部、中国充电基础设施促进联盟等相关部门领导，这距离5月19日马凯副总理调研特锐德仅有5天时间。调研的广度、深度及时效性，都充分显示了国家对新能源汽车产业的高度关注，形成了政府、电网、协会、企业携手推进产业发展的良好局面。

5月24日消息，谷歌、特斯拉、优步等厂商对自动驾驶汽车投入巨大，一直为我们描绘着自动驾驶的美好前景，然而最近密歇根大学的一份消费者调查报告为他们泼了冷水。

综合外电报道，大众汽车高管宣称，尽管苹果、谷歌等IT巨头在电动汽车领域来势汹汹，但并不足为惧，公司计划十年内推出一款全新电动汽车，充电时间仅需15分钟，续航里程可达480公里，从而应对后来者的挑战。

5月16日，青岛特锐德电气股份有限公司董事会发布公告称将在太原和贵阳设立全资子公司青岛特来电新能源有限公司，着手布局新一轮的充电基础设施建设运营业务。

5月6日，根据国外媒体获悉的最新消息显示，苹果此前已经成功挖来了前谷歌工程师科特-阿德尔伯格（KurtAdelberger）。考虑到阿德尔伯格此前曾联合其他谷歌工程师着手于研发新兴电动汽车充电系统的事实，我们相信这一人事任命极有可能同传闻中的“Project Titan”汽车项目有关。

谷歌在奥斯丁这样展览其实还有另一层深意：向美国市民寻求民意支持，以在和美国政府的协商中为无人驾驶汽车项目修改新的法案。

4月7日消息，据路透社报道，周四谷歌母公司Alphabet表示，将自动驾驶汽车测试扩大至亚利桑那州菲尼克斯大都市区，使该城市成为谷歌第四个自动驾驶汽车试验地。6年来谷歌已经在加州山景、德克萨斯州奥斯汀和华盛顿州柯克兰测试自动驾驶汽车。