【EV视界综合报道】此前，主题为“新质电安全 领创新格局”的第二届电安全大会在天津成功召开。针对新能源汽车电安全问题多样化、复杂化、系统化的特点，中汽中心新能源检验中心经过一年来的完善和迭代，发布了2025版新能源汽车电安全技术验证体系。经NESTA技术委员会评议，共有19款产品凭借其在六维电安全验证中的突出表现获评年度车型，在这其中就有江淮瑞风RF8车型斩获了功能安全车型。

EV视界有幸专访了中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆和中国一汽技术平台CEO周时莹博士。在讨论中，他们共同深入探讨了红旗品牌在新能源技术、安全技术、智能驾驶发展等方面的技术优势，以及品牌在技术路线选择等问题，一起倾听来自高层的声音。

【EV视界报道】在奇瑞汽车向新能源领域转型的关键时期，风云T9作为品牌的中坚力量，已经在市场上取得了显著的成就，成为品牌转型过程中的一大亮点。

11月15日，广汽本田携全新电动化体系亮相2024广州国际车展。全新纯电动品牌「烨P」正式发布，基于全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(以下简称：W架构)打造的烨P7量产版首次亮相

11月15日，第22届广州车展盛大开幕，广汽集团携旗下五大整车品牌五款全新车型重磅发布，其中自主品牌首次“三箭齐发”，全面覆盖纯电、增程、插混细分市场，为消费者带来更多元的新能源用车新选择。

11月12日，比亚迪仰望销售事业部总经理胡晓庆宣布，仰望U9超跑在纽博格林北环赛道的阶段性测试成绩为7分17秒900，这是中国超跑和中国工程师团队首次挑战纽北赛道所取得的成绩。仰望U9在11月7日公布的极速阶段性成绩为391.94km/h，创下了中国汽车极速新纪录。

随着双十一的脚步越来越近，汽车行业的一场激烈竞争正悄然拉开序幕。在这个全民狂欢的购物节中，各大汽车品牌纷纷摩拳擦掌，准备了一系列令人心动的促销活动，以期在这场年度消费盛宴中抢占先机。

11月5日，小米汽车传来新进展，11-12月小米SU7月产量有望达到2.4万辆。根据小米汽车一期工厂的建设规划，额定年产能为15万辆，即额定月产能为1.25万辆。若月产量达到2.4万辆，产线利用率将接近200%。

11月4日，丰田汽车宣布将扩大在美国的电动和混合动力汽车电池产能，并考虑建立新的工厂。丰田计划到2030年将电动汽车和混合动力汽车在美国销量中的占比提高到80%。

日前，在2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，到2030年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型。