特斯拉全中国第25家体验中心——特斯拉颐提港体验中心于11月12日正式揭幕。作为获得了美国绿色建筑协会的能源与环境设计先锋评级（LEED）金奖认证和白金奖认证的酒仙桥唯一的一站式购物、休闲、商务、酒店和娱乐目的地，北京颐提港汇集了来自全球各地的顶级品牌。它的揭幕，让更多在北京东北部地区的高端精英人群更方便的感受特斯拉的产品魅力，比肩传统车型的续航里程，重新定义豪车汽车品牌形象。

10月26-28日，2016中国汽车工程学会暨展览会(2016SAECCE)在上海召开，汇集300余位国内外专家对我国汽车产业转型中面临的热点问题进行探讨。凤凰汽车作为本次活动的合作媒体，将在第一时间报道大会精彩内容。

10月9日，捷豹车队携捷豹I-TYPE出征香港，参与Formula E第三季首站赛事。这是继2004年后，时隔12年，捷豹再次回到国际顶级赛事，最终以第12名的成绩完成首秀。

10月15日，在中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）联合常熟市人民政府主办的“新沃土·新能源汽车产业投资(常熟)峰会”上，国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚表示，新能源汽车目前还未进入快速发展的阶段，还在导入期（培育期）。他同时总结了新能源汽车目前面临的十大问题。

近日，江苏省连云港市印发《连云港市新能源汽车推广应用方案》。根据要求，2016年该市计划推广应用新能源汽车3400个标准车，同时，根据推广应用需求建设一批充电设施，新建150个直流充电桩、交流充电桩450个。

相对于前辈们，Nikola还只是汽车业内一名新兵。但这都不是事儿，它依然可以大胆自若地宣布自家的氢燃料电动卡车和多功能轻型车即将上市。现在，随着实际量产的临近，这款完整配置的Zero UTV也渐渐呈现在我们眼前。

最近几天，有外媒报道我国电动车面临大洗牌，有九成制造商将退出中国市场。这一消息立刻引起媒体的广泛关注。要知道我国新能源发展呈现上升态势，发展目标更是信心十足，计划要在2020年，新能源汽车产销达到500万辆。在新能源汽车发展良好的态势下，为何会有九成电动车制造商退局的消息传出？

在Alphabet公司的自动驾驶汽车业务面临商业化挑战之际，竞争对手的项目正赶超上来。

截至今年7月底，我国新能源汽车保有量已达70多万辆。作为全球最大的新能源汽车市场，如何才能确保电动汽车安全运行？这既是当前社会关注的热点问题，也是产业发展面临的重大挑战。8月21日，围绕“安全保障 创新引领”主题，中国电动汽车百人会在河南郑州举办夏季论坛，与会代表进行了深入研讨。

历时半年之久的全国性新能源汽车“骗补”清查步入尾声。7月6日，新能源汽车推广应用督查报告揭示三种骗补手法，却并未公布骗补企业名单。就在国家大力查骗补的风口浪尖之际，7月27日，众泰汽车被经销商举报“为了拿到新能源补贴，大量生产众泰新能源云100早产车”。尽管众泰汽车火速回应“系玻璃供应商问题导致生产日期标准混乱”，但“骗补”疑云仍时时挑动市场敏感的神经。