1862年，上海松江城外的龙门寺，一座滚烫的熔炉倒出了中国近代工业的第一炉铁水，浇筑出了觉醒的中国近代工业，而经过162年的发展，这家起源于“洋务运动”时期的企业，在重庆这座山城实现了新的发展阶段。该企业不仅在当地稳固了根基，而且展现出了持续的活力和创新精神，正朝着成为全球领先企业的目标稳步前进。

10月24日，宝马集团董事长齐普策今年第三次到访中国，见证了宝马与清华大学战略合作的重要里程碑——双方共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”。这一合作加强了双方在前沿科技、可持续发展及人才培养等方面的创新实践，促进了跨领域技术的共研共创，旨在为汽车行业面临的复杂挑战提供前瞻性的解决方案。

10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。

捷豹路虎近期在中国启动了一系列转型措施，旨在提升组织竞争力并加速实施其全球战略“重塑未来”。

0月22日，中国·虎克之路见证了“何为越野”长城坦克秋季技术发布会的圆满结束。此次发布会中，坦克品牌迎来了新的里程碑，正式推出了专为越野而生的新能源架构——Hi4-Z，该架构采用纵置双电机混联技术。

【EV视界综合报道】2024年10月18日至10月25日，为庆祝中华人民共和国成立75周年及澳门回归祖国25周年的重要时刻，首届 “澳门-北京·新能源车·长城拉力挑战赛”激情上演，图雅诺大V 担当赛事保障用车，实力护航参赛车辆和工作人员。

【EV视界综合报道】2024年10月17日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办的2024世界智能网联汽车大会在北京隆重开幕。文远知行携自动驾驶小巴、自动驾驶乘用车与自动驾驶环卫车亮相，其中文远小巴入选本次大会服务用车，让各国贵客与中国领先水平的自动驾驶技术实现了“零距离接触”。

10月17日-19日，2024年世界智能网联汽车大会（WICV）在北京北人亦创国际会展中心举办，大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办，以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题。滴滴自动驾驶携最新技术成果参展，并在大会现场提供无人驾驶接驳服务，展示中国自动驾驶企业带来的新科技体验。

【EV视界综合报道】2024年10月12日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年9月以及2024年1-9月产销最新数据。其中，2024年9月，商用车产销分别完成29.4万辆和28.4万辆。而2024年1-9月，商用车产销分别完成282.7万辆和289.2万辆。

【EV视界综合报道】近日，在第21届东盟博览会开幕式当天，由东风柳汽研制的乘龙IGV和乘龙H5无人集卡在中越智慧口岸（友谊关一友谊）、（浦寨-新清）成功进行示范运营。此次活动不仅是乘龙品牌智能智驾技术获得国家层面认可的重要标志，也是东风柳汽以新质生产力助力“一带一路”战略落地，推动中国—东盟边贸运输迈向智能化、高效化发展的里程碑事件。