吉利汽车今日，躋身恒指成分股。《成报》引述吉利主席李书福在两会期间提及吉利的雄心勃勃计划，到了2020年，新能源汽车销量要占吉利汽车总销量的90%。

国务院新闻办公室于2017年2月27日在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏介绍交通运输推进供给侧结构性改革有关情况，并答记者问。

“给我来一辆青岛造电动汽车！”12月4日,在重庆南路上的北汽新能源贵华展厅,从青西新区赶来的刘女士预订了一辆EC180电动汽车。半个月前,这款“国民电动汽车”刚刚在青下线。自2013年成为首批新能源汽车推广应用城市以来,青岛推广新能源汽车总共2万多辆,特来电初步建起5公里充电圈,加快推广应用还带动生产及配套企业在青集聚发展……青岛新能源汽车已进入“多、快、好、省”的快速奔跑模式。

2016广州车展刚刚落下帷幕，作为汽车界的年终大戏，此次车展看点颇多，其中多家权威媒体举办的汽车年度评选可谓“星光熠熠”。北汽新能源凭借自身实力，旗下明星车型一举斩获六项大奖，成为电动车领域的大赢家。荣誉的加冕，厚重的奖杯是市场对北汽新能源整体营销战略布局的肯定，更夯实了北汽新能源在纯电动汽车行业的“创领者”地位。

在刚刚开幕的2016年广州车展上，广汽传祺旗下EnLight纯电动概念车正式亮相。该车采用四电动机驱动，支持无人驾驶功能，代表了广汽集团未来电动化、智能化的发展理念。

浙江吉利控股集团董事长李书福认为，车联网、人工智能和自动驾驶是智能互联汽车的三大技术，而自动驾驶是三者融合的方向。通过汽车行业与互联网行业携手共建智能汽车生态系统，未来的汽车将引发全新生活方式的变革，引领交通社会走向“零伤亡”。

10月31日上午，“奇瑞新能源冠名班”揭牌仪式在无锡商业职业技术学院隆重举行。戴庆华、高立新、李小卫以及合作企业、学校相关领导出席揭牌仪式，仪式由徐汉文副院长主持，无锡商院党委书记戴庆化、奇瑞新能源总经理高立新、无锡茂业总经理李小卫致辞。

从2010年成立电动车事业部至今，长城华冠在造车的道路上已经蛰伏了6年。在新能源骗补调查风暴仍在进行、补贴政策面临重整的情况下，跨界新能源汽车的企业对生产资质的争夺战日渐升级。对于已经手握“准生证”的长城华冠来说，造车马拉松才刚刚开始。在加速产品研发节奏的同时，这位“新兵”需要更多考虑如何与市场和商业接轨的问题。

10月15日，在中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）联合常熟市人民政府主办的“新沃土·新能源汽车产业投资(常熟)峰会”上，国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚表示，新能源汽车目前还未进入快速发展的阶段，还在导入期（培育期）。他同时总结了新能源汽车目前面临的十大问题。

“早在1999年宇通就开始了对新能源客车的研发，宇通已经布局了从插电式混合动力到纯电动，再到燃料电池客车研发的技术路线。”谈到宇通新能源电动客车的发展，国家电动客车工程技术研究中心副主任李飞强告诉记者。现在宇通已经在插电式混合动力客车和纯电动客车方面实现了产业化的推广应用。