从《大圣归来》到《白蛇缘起》，再到中国动画电影史上的票房冠军《哪吒》，国漫的崛起，是中国制造向中国创造强势转型的缩影。在汽车领域也同样如此，用户对动力性能及驾乘体验的极致追求，让像途观L、昂科威等2.0T合资标杆车型在家用SUV红海市场崭露头角。而自主品牌也厚积薄发，尤其以比亚迪为代表，搭载第三代双模技术的宋Pro DM，以领先的科技和过硬的产品实力打破合资家用燃油SUV的市场壁垒，为家庭用车提供

【EV视界报道】近日，比亚迪宣布比亚迪DiLink和华为智卡HUAWEI AI PASS联手，将推出手机NFC车钥匙功能，产品正式上线后，比亚迪车主将能够通过华为或荣耀手机解锁和启动车辆，即便在手机没电的时候，照样能解锁汽车。

【EV视界报道】在2019上海CES展上，上汽集团带来了首款5G零屏幕智能座舱荣威Vision-i概念车，开创了SPV（Smart Proactive Vehicle）新品类，意指智能主动交互汽车，融合了SUV的高通过性以及MPV的大空间特征。

【EV视界报道】近日据海外媒体报道称，挪威一家氢燃料电池汽车(FCV)加氢站近日发生了爆炸，导致该地区氢燃料供给中断。据悉，此次事件发生在挪威首都奥斯陆附近的桑维卡(Sandvika)，造成附近一辆非FCV车辆的两名乘客受伤。爆炸造成的巨大震动激活了车辆的安全气囊。

近日，保监会最新发布了今年4月机动车交强险数据，小鹏汽车G3的上牌量达到1568辆，在造车新势力中排名第一，而第二、第三名为蔚来ES8、威马EX5。

【EV视界报道】4月15日，主题为“5G时代·畅行天下”的第三届汽车创行者大会在上汽荣威儿童艺术中心举办。本届大会上，上汽荣威发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车，独创“SPV”车型新品类，意指智能主动交互汽车新品类，成就5G出行场景最佳载体。针对新技术在现阶段的落地，上汽将携手中国移动、华为、上海国际汽车城共同启动“5G智能网联汽车示范区”，打造全国首个“智慧交通”示范

【EV视界评测】不知道你们小时候看没看过一些科幻电影，它们塑造的未来科技永远都是人上了车就不用有任何操作，想去哪儿就去哪儿。现如今，我们身边的汽车正在向这个方向发展，而且都是悄然进行的。这几天，小编我就在四川绵阳参加了一场试驾活动，这一次的主角不是车，而是车上的辅助驾驶系统。它就是来自威马的Living Pilot智行辅助系统，下文简称LP系统。

【EV视界报道】威马汽车宣布完成了总额30亿元人民币的C轮融资，本轮融资由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资，融资将主要用于用户体验与技术研发。截至目前，威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。本轮融资后，威马汽车的估值有望得到进一步提升。

【EV视界静态对比】对于一些车主来说，中型SUV绝对是一款满足驾乘感受的理想车型。不仅有着宽裕的空间，在舒适度上也有着不错的效果。而在新能源发展的今天，这类车型无疑成为了用户青睐的主流。那么，作为在电动车领域的佼佼者，比亚迪唐EV600与荣威MARVEL X成为型纯电动SUV的代表车型，究竟这两款车型那个会受到您的青睐呢？我们就来比较一下。

2019年新年伊始，中国科技界的“奥斯卡”——国家科学技术奖励大会在京召开，由比亚迪参与的“磷酸铁锂动力电池制造及其应用过程关键技术”项目荣获国家科学技术进步二等奖。 双喜临门，比亚迪近日发布的2018年销量报告显示：2018年新能源车销量同比增长近一倍，达247811辆。这意味着比亚迪2015-2018年连续四年夺得全球新能源汽车销量冠军。