【EV视界报道】近日，广汽新能源埃安俱乐部正式上线，新能源汽车大家庭又增加了一个官方车主俱乐部。而随着新能源汽车的风起云涌，有越来越多的新能源汽车生产企业推出了各自的官方车主俱乐部，下面我们就简要对这些俱乐部的功能进行介绍，希望在您购车之前可以起到一定的参考作用。

?【EV视界报道】现代汽车近日正式发出召回公告，近两年内在美国、加拿大地区售出的纯电Kona EV都将召回检测，以避免电池起火隐患，预计约有1万1千名车主受影响。

【EV视界报道】近日，大运新能源公交车交车仪式在大运新能源汽车生产基地隆重举行，大运新能源公交车成功交付给山西汽运集团。运城市委常委、常务副市长陈杰，运城市交通运输局局长李晋学，山西汽运集团副总经理陈树海，运城市交通运输局党组成员、调研员权志学，大运集团有限公司董事长远勤山，山西汽运集团运城市汽车运输有限公司党委书记、董事长张欢照，运城市公共交通总公司总经理侯险峰等领导参与了此次交车仪式活动。

【EV视界报道】近日，EV视界从吉利商用车官方获悉，在安徽省省委书记、省人大常委会主任李锦斌，安徽省省委副书记、省长李国英等政府领导及吉利控股集团董事长李书福的共同见证下，马鞍山市副市长李强代表马鞍山市人民政府与浙江吉利新能源商用车集团（以下称“吉利商用车）CEO周建群签订战略合作协议，双方将共同推动当地产业转型升级，吉利商用车也将以马鞍山市为新的起点，致力新能源商用车在全球范围内的推广。

【EV视界原创试驾】笔者从业至今已经是第七个年头了，可以说名爵旗下的车型接触的少之又少，不是没赶上就是假期错过，所以我对于名爵的车型一直有一段空白，完全不知道真实的驾驶感受。这一次碰到了第三代名爵6 PHEV，它是一款主打运动的车型，所以笔者真的很期待它的驾驶感受到底如何，快来一起看文章吧。

【EV视界报道】9月5日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在高峰研讨环节，广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《政策调整的机遇与挑战》的演讲，他就节能与新能源汽车政策的应对策略提出，完成新能源积分对车企不是难题，但电耗下降对企业的挑战很大。

【EV视界报道】9月4日-6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上，工信部装备工业一司副司长陈克龙表示，工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力，联合相关部门与行业企业一道，推动发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035），推动实施公共领域车辆电动化行动计划，推动车电分离商业模式的创新发展，持续推进提升公交、出租、物流、环卫

【EV视界报道】尽管动力电池价格一直在下降，但奥纬咨询的调研报告预测，对欧洲车企来说，未来十年电动汽车生产成本仍会高于传统汽车，恐影响其获利。

【EV视界报道】9月1日，凯翼E5 EV正式上市，新车推出出行版和行政版共计2款车型，补贴后售价区间为13.98-14.58万元。新车可看作是换标版的奇瑞艾瑞泽e，搭载最大功率120kW（163马力）的驱动电机，NEDC续航里程401km。

【EV视界报道】8月25日，在吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼上，董事长李书福说，“汽车工业说简单也很简单，就是四个轮子加几个沙发，说复杂也很复杂，是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业，汽车工业不是有钱就能玩的简单生意，必须要耐得住寂寞，经得起诱惑，需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“