【EV视界综合报道】为攻克产业发展难题、解决行业技术痛点、消除消费者用车焦虑，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司于9月26日正式发布了我国首个“中国道路电磁环境工况”。历时9年，研究团队跨越祖国山河，累计行程超过12万公里，采集了超10TB的数据量。汇聚行业技术资源，牵头攻克行业难题，组织了千余人次的技术交流研讨；投入了混响室等数十套国际领先的设备，开展了数千次测试验证。

上汽通用汽车今日官宣，与宁德时代联合推出行业首个 6C 超快充磷酸铁锂电池。该电池将于明年起在新升级的奥特能准 900V 高压电池架构投入使用。

2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

9月24日，广汽传祺推出了其创新的概念车1 Concept，这款新车融合了华为的智能汽车技术，包括鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0系统。预计其量产版将在2025年初与大家见面。接下来，广汽传祺和华为将继续合作，推出三款新车型，并在未来五年内带来更多创新产品。

【EV视界综合报道】近日，由中国汽车工程研究院联合中国电动汽车百人会主办、阿维塔科技支持的“昆仑之巅”增程技术发展论坛在新疆喀什隆重举行。阿维塔科技副总裁胡成太发表主题演讲，以昆仑增程为例，分享阿维塔在智能动力领域的思考与实践。而阿维塔全栈自研的昆仑增程在多项领域实现了技术突破，受到了与会专家们的高度赞誉，被认为是真正领先一代的智能增程技术，为行业技术跃迁提供了可供借鉴的成功案例。

岁月沉淀得此从容，铸就越野领域的传奇路书。9月20日，全新Jeep大切诺基4xe官方发布会于线上隆重举行，作为一款“进口豪华全能SUV”，它将满载“史上获奖最多的SUV”之荣光，进一步发扬驾趣、自由和探索精神。

奇瑞Omoda和Jaecoo品牌在意大利市场的负责人表示，中国汽车制造商奇瑞汽车已准备斥资数十亿欧元，以确保这两个品牌在三年内受到欧洲市场的欢迎。

9 月 11 日消息，华为技术有限公司近日将持有的十余枚“尊界”“MAEXTRO”“MASTRO”等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司，商标国际分类均为运输工具。

【EV视界综合报道】近日，广汽日野完成股权调整变更登记。此次股权调整完成后，广汽集团持有广汽日野89.72%的股权，成为广汽日野最大股东。日野自动车株式会社、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）分别持有4.83%和5.45%的股权。

近日，2025上海车展组织工作出现了一些突发情况，引发了广大汽车企业和行业相关单位的关注。作为上海车展连续二十多年的主办单位，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会（下简称“我会”）就有关事项说明如下： 我会与上海市国际贸易促进委员会、上海国际展览（集团）有限公司（下合称“上海方 ”）于2002年签署并一直持续实施的关于上海车展的合作协议至今依然有效。