北汽BJ30魔核电驱版，可玩可野可营，预计只要12万左右？这你不心动？？

新能源汽车这行价格战真是打得火热啊，各品牌都在拼尽全力抢市场。优惠、促销一个接一个，就是为了让咱们消费者觉得买车更划算，心甘情愿掏腰包。大众ID.3在这场激烈的“价格战”中可是大放异彩啊！你相信吗？只需1.99万元，你就能ID3开回家！为了E探究竟，我们来到了大众4S店，准备亲自体验这超值的购车优惠。

EV视界《直击用户 聚焦3·15》专题栏目将记录新能源车主的真实体验，帮助新能源车主的解决使用中的问题。

我们今天试驾的汉DM-i荣耀版车型售价区间是16.98-22.58万，在动力、油耗、智能化方面都很有优势，与合资燃油车比，你会选择谁呢？

每逢佳节，又能看到不少吐槽纯电车的新闻，我劝准备开纯电车长途的朋友们要三思。现在还有不少困在海南的新能源车，离岛船票是一票难求，不少人只能“弃车保返”，要不工作都得丢。不知道你们有没有遇到过，高速上，几十辆纯电车抢一个充电桩的盛景。还有拥堵时，直接耗没电的也有。像今年湖北冻雨暴雪，好多纯电车都趴窝了，还得手动推车。其实啊，纯电车平常使用没毛病，但一遇到大堵车、恶劣天气等，就完犊子，让春节假期出行路，全是心酸全是泪。

这不春节过后刚开工，王老板给了消费者个“开工红包”，打开一看，降价两万！比亚迪秦plus荣耀版上市，起售价只要7.98万元，相较于上一版本冠军版车型，新版本车型价格下降了2万元，你敢信吗！

2024年新能源汽车市场必将异彩纷呈，比亚迪秦PLUS荣耀版以7.98万的价格率先掀起降价潮。高合复工后又暂停，是走向衰落的预兆还是等待重生？此外，今年还将有更多瞩目的新能源车型陆续上市。对于有意在今年购车的朋友们，不妨耐心等待，待我为您梳理一番。

当合资车型开始发力智能化，你就会发现，智能领域不是造车新势力的专属。就拿第九代凯美瑞来说，在智能座舱的体验上，你很难和之前的日系车联系起来。

我们今天再一次到了冰天雪地的长白山，来看看我身边的这台有着“最美比亚迪”之称的宋L，到底是徒有其表的“花瓶”，还是有真实力？

比亚迪董事长王传福曾经说过，电气化是新能源汽车的上半场，智能化则是新能源汽车的下半场。而在智能化上，比亚迪给大家的印象一直是默默无闻，有人说比亚迪智能化不行，其实并不是这么回事。