“再不努力，连自主品牌都买不起了！”曾经，这只是一句玩笑话，但现在看来，它并非玩笑。因为又一家自主品牌将打造百万豪车。

本月15日，京西集团将通过磁流变减震器国产化网络发布会以全新视角展现汽车极致驾乘体验背后的功臣——京西MagneRide磁流变悬架。届时，观众将见证这一前沿技术在实际驾驶中的非凡表现，乃至在复杂路况中提供卓越的稳定性与精准操控。

于2025年1月9日至15日期间，长城汽车在风景如画的长白山盛大启幕了“冰雪欢乐周”盛会，吸引了来自世界各地的汽车爱好者共襄盛举，亲身体验独特的冰雪风情与运动魅力。

【EV视界专访】1月6日，埃安UT鹦鹉龙正式开启预售。作为广汽集团“番禺行动”后的首款新车，埃安UT肩负着品牌创新和提升的重任，主要面向10万级纯电家轿市场。这款新车的产品亮点和市场预期已成为行业关注的热点。因此，EV视界有幸专访了广汽埃安副总经理肖勇和埃安UT产品总经理涂序聪，让我们一起聆听广汽埃安高层的见解.

【EV视界综合报道】2024年12月18日，由商用汽车新闻传媒主办的“2024商用车新驱动榜样峰会”在北京隆重举行。在这场汇聚了众多物流行业精英与车企代表的盛典上，长安凯程旗下“全能电动轻客”——长安睿行EM80，凭借卓越的品牌三电、超大装载以及超长续航能力，成功从激烈的竞争中脱颖而出，在第七届优运王城配运力线下体验活动中，荣获“物流配送高效运输推介车型”称号。

【EV视界综合报道】2024年12月21日，以“让每一公里更美好”为主题的福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会在福田汽车X实验室举行。行业领导、战略合作伙伴及广大媒体等300余名嘉宾出席本次活动。会上，福田卡文汽车详细解读新能源技术战略，并发布首款VAN类产品乐福、亮相重卡概念车Beacon，以全新科技及产品提速“让每一公里更美好”。

2024年12月23日，广汽本田汽车有限公司开发区新能源工厂正式投产，标志着企业步入电动化和智能化新的发展阶段。广汽本田开发区新能源工厂设计产能为12万辆/年，集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺，并实现“投产即零碳”，再创“数智·零碳”新标杆。该工厂也是Honda全球第一座全新建设的新能源智造基地，由广汽本田从无到有倾力打造，从头开始制定适配新能源制

【EV视界综合报道】北京时间2024年12月23日，Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布，继9月份的3000万美元融资完成之后，又完成约3000万美元的现金融资。该笔资金将用于推动公司及其FX战略的发展。FX战略旨在美国市场推出“两倍性能一半价格”的大众放量车型，以填补美国AIEV市场结构性空白，并推动公司实现整体发展战略。

【EV视界综合报道】近期，质子汽车打造的行业首款固态底盘牵引车＋镁合金EMB挂车完成了主挂协同控制调试，进一步丰富了固态底盘的产品矩阵，推动固态底盘在全系列商用车的应用迈出坚实的一步。