现在国内经常提“用互联网思维造车”，从另一个角度发展汽车工业固然好，但是造车毕竟还是造车。车是一个安全性，可靠性要求特别高的产品，因此更新的速度相对于瞬息万变的互联网产业简直就是惨不忍睹。那么，电动汽车要跑起来，在动力系统和电池箱上都有哪些要求？特斯拉又是怎么做到的呢？

7月21日—7月23日在北京隆重举办的中国互联网大会圆满落下了帷幕。这是亚太区域最具规模、最为专业、最有价值的行业内标志性品牌活动。

近日，一张本田新一代CR-Z效果图亮相网络。新车基于新一代思域Type R车型的平台打造，预计将于2015年发布，并随后推出Type R车型。

烈日当空，炎热的夏季正式登场，又将迎来骄阳似火的日子。与之相似的，正如现在纯电动汽车市场表现出的一派大热势头，特别是北京市不限行政策的正式发布，为纯电动汽车的推广又添了一把火。众多电动汽车品牌也在持续发力，纯电动汽车的市场竞争日益激烈。为了更进一步推广纯电动汽车，让电动汽车走近更多消费者身边，作为国内纯电动汽车第一品牌，北汽新能源开辟全新的推广思路，将旗下主力纯电动车型带进北京地区各驾校，走近驾驶学习人群，从 “新人”开始培养纯电动汽车使用和消费习惯。

车用移动充电宝借助了手机移动电源的设计思路，利用现有电动汽车退运动力电池，经筛选、重组后，开发成电动汽车用移动充电宝。

在国内汽车市场已经进入五月的时候，新能源汽车发展出现了很多新的变化。无论是越来越多的政府政策出台、还是企业谋求新发展思路的多样化，都使得国 内新能源汽车市场变得不同于以往。

出生在硅谷的纯电动车特斯拉，蒲一出现，就带着一股颠覆一切的科技范儿，你的发动机很牛？对不起，我根本用不着；你的变速箱技术很先进?不好意思，我也不需要；你说你很省油？谢谢，我根本不烧油；你说你是一台车？再见，我的真实身份已经超越了传统汽车。

2015年4月22日，福建省厦门市副市长李栋梁带队调研金旅客车，了解企业当前生产经营情况和转型升级、未来发展思路和需求，就进一步做大做强厦门客车制造业，特别是新能源客车的研发和推广提出要求。金旅总经理叶宏廷、副总经理彭东庆、陈笃廉等陪同座谈。

在第十六届上海国际车展上，笔者略统计了一下，约有超过百辆新能源汽车同台竞技，争奇斗艳，创下了新能源汽车参展数量的历届之最。近年来，在环境压力、国家对新能源车补贴政策以及国人消费理念升级等利好多重合力之下，新能源车不断挑战和巅覆了传统汽车的市场地位。但如何在新能源车这个新兴市场上充分发挥其对节能环保的作用，新思维新理念与技术创新成为成功之关键。

伴随着今年政府工作报告中“开发利用网络化、数字化、智能化等技术，着力在一些关键领域抢占先机、取得突破”的提出，“互联网+”行动计划一时成了社会最热门的话题。而如何将自己的产业通过与互联网联合而激发出新的活力，更成为各行各业在未来一段时间里思考探索的问题。