【EV视界4月21日报道】2015上海国际车展，一汽带来了公司经典电动汽车欧朗EV。欧朗EV外观与欧朗汽油版没有太大区别，带有霸气感觉的坐落在站台上。让你有一种想要驾驭他的冲动。

上海4月17日 - 虽然中国已制定新能源车中期发展规划，但实际进展低于预期。国际知名咨询机构--麦肯锡最新报告建议，中国可以考虑将进口电动车纳入国家财政补贴范围，或考虑对电动车免征进口关税，甚至允许外商独资在中国设立电动车生产厂等，以刺激国内市场创新和需求。

面对特斯拉的成功，通用汽车并不是无所作为，前不久，通用汽车公司刚刚推出了一台7.5万美元的凯迪拉克ELR电动汽车，但是，这款汽车未能对特斯拉在电动汽车领域的统治地位产生冲击。近期，通用又在底特律汽车展上展示一款概念版Bolt电动汽车，这也是雪弗兰Volt重返之作，经过了多年的研发，Bolt拥有4倍于Volt的满电行驶距离，这将为通用进军电动汽车行业再增新战力。

【汽车探索专业评测】这破题目起的，让人看着不爽！是这样的，刻薄点儿说：自主品牌的车型，做的差的，经常会被编辑们痛骂（私下里）；做的好的，往往也总能挑出一些尴尬的地方，把自己假想为准车主时，难以忽略这些缺点。但当再联想到价格、配置等优点时，即开始反复纠结盘算……最终这些“不痛快”的购车心理战会慢慢削弱你的购车冲动，所以，没那么爱出手也就不怎么快。

中央财政支持新能源汽车的政策框架已基本形成，其指导思想就是在出台正面刺激政策的同时，注重发挥税收等政策工具的调节功能，提高成品油的消费税率，通过调整城市公交车油价补贴政策来平衡传统燃料车和新能源汽车的运营成本，逐步形成新能源汽车的比较优势。

富士康宣称：富士康入股和谐之后，我们的目标就是做中国的特斯拉。和谐汽车相关负责人表示，未来目标是“新和谐汽车”。

2014年里，特斯拉在中国屡受冲击，而关键性制约的是新能源汽车充电站的问题。特斯拉发现充电站建设遭遇了土地和用电两方面的困难。无法顺利获得建设用地，增容电伏和建设成本偏高，和国家电网的合作不畅。

在新能源市场因 政策刺激而出现订单激增的大背景下，产能不足已经成为各新能源汽车制造商的普遍“痛点”所在。

11月，天津市牌照竞拍均价达到26201元，受政策利好影响，新能源汽车有望在两节期间的车市实现“逆袭”。

乐视、小米是中国互联网公司中最热衷于汽车的两家企业，在国家频频公布新能源汽车利好消息的刺激下，它们谁能率先拿到进入新能源汽车的准入证?