【EV视界报道】近日，有消息报道称，氢燃料电池汽车“十城千辆”推广计划有望在2019年正式实施。据透露，目前,国内氢燃料电池产业基础较好的城市如北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍坊、苏州、大连等城市都有可能入选。而最终哪些城市入选还不能确定,这要看各地政府之间的协调。

【EV视界报道】2019年1月17日，比亚迪新款元EV 535正式开启预售，新车的预售区间为补贴后11.00-14.00万元。值得一提的是，该款车型是比亚迪e平台下首款车型元EV 360在电池系统、驱动系统等各方面重装升级之后推出的超长续航智趣纯电SUV。而与老款车型相比，全新一代元EV 535实现了性能与品质的大幅度提升。

【EV视界报道】如果说前几年的中国汽车市场哪个名词最受关注，想必很多人都会说是“SUV”。没错，在当年这类车型凭借着宽广的空间、实用的配置红过了半边天。不过，随着SUV红利逐渐消退以及2018年中国车市的整体低迷，曾经备受关注的SUV热浪似乎已经逐渐降温。但是时代在发展，社会在进步，中国汽车圈从来不缺少热度。

【EV视界报道】2019 CES消费者电子展上，爱信带来了i-mobility TYPE-C概念车。这款概念MPV的亮点在于其左右两侧的车身和内构采用了完全不同的两种设计理念和风格，在不同角度看，如同两个时代的产物。此外，该车还支持半自动驾驶（使用左侧车厢时）或完全自动驾驶（使用右侧车厢时）。

【EV视界报道】自进入2018年下半年以来，中国汽车市场便进入到了冬季，而在这漫长的寒冬中，似乎大部分车企的日子都不如以前好过。根据中国汽车工业协会去年12月发布的预测，2018全年汽车销量将出现28年来首次负增长，同比跌幅将达3%。至此，如何更好的“活”下去似乎已经成为了当下众多车企共同思考的问题。

【EV视界报道】近日，我们从北京市小客车指标调控管理系统网站获悉，截至2018年12月8日24:00，共收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共421536个。如果按照今年北京5.4万个人新能源配置指标来计算，新申请者将需要8年后才能获得新能源指标。除此之外，还有9783家单位申请企业新能源车指标。

【EV视界综合报道】去复活一台老爷车是很多发烧级车迷的梦想，满足情怀的同时也追求一种不同的玩车方式。而如今一辆1949年的Mercury轿车被重新打造，更换上了一套特斯拉85kWh的电池组以及一套双电机系统，以纯电动的方式再次来到世人面前，从某种意义上，这种复活方式更具跨时代的意义。

【EV视界综合报道】目前，从外媒获取到路虎卫士运动版的骡车谍照，如果路虎的新车计划没有变化的话，新的路虎卫士将于2020年发布，而其代号为L860的运动版车型或将在2026年发布。

【EV视界报道】10月28，江淮新能源在北京成功举办“江淮iEV7S黑科技解密”活动，并在现场分享了江淮iEV7S在电池、电机、电控等各方面行业领先的技术亮点。作为江淮新能源的又一力作，iEV7S依旧是延续了江淮新能源产品的时尚设计感觉，不仅如此，其搭载了江淮多种最新技术，其中：最新一代高比能电池包智能恒温技术、五层次安全保障技术、坡道辅助技术、单踏板能量回收技术、“双馈”防冲击驾驶性技术等五大领

【EV视界报道】9月17日，奇瑞控股、奇瑞股份，正式在长江产权交易所挂牌预公告，将于9月30日前正式发布公告进行增资扩股。当日，奇瑞控股集团有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃，正式致信全体员工，全文如下：