在“绿色能源和智能制造”浪潮的冲击下，在新技术不断刷新时代的背景下，在行业竞争不断惨烈的现实中，企业如何才能在“绿色能源和智能制造”大趋势中立于不败之地，并且引领行业的潮流？

随着新能源汽车产业的兴起，纯电动汽车、插电式混合动力等新能源汽车不断走入消费者的视野中，根据工信部公布的统计数据显示，2015年新能源汽车产销量分别为34万辆和33万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍，其中纯电动汽车产销量分别为25万辆和24万辆，同比增长4.2倍和4.5倍。

随着新能源车的不断普及，我作为一个电粉儿，确切的说是纯电粉儿已经迫不及待想拥有一辆续航里程能够达到300公里的纯电动汽车了。之前我陆续的买了北汽新能源EV150和EV160，原因是这样的，2014年我的女儿出生，当时正赶上一个某个无良媒体人假借雾霾恶意攻击我们的政府，但是也通过这个事情让我警醒，应该为生息与共的空气减少点排放，为祖国的蓝天多做点贡献。

新能源车补贴调整政策从三季度起就有不断报道，但迟迟未出。临近年底，新能源车补贴调整政策出台呼声再起，有媒体报道，2016年新能源车补政策已于近日由四部委会签完毕，预计将在12月上旬发布。新的国补政策将比此前的版本出现较大幅度的退坡，部分车型的退坡幅度将达到60%。从目前流出的版本来看，这版政策的调整思路是增加乘用车技术门槛要求、客车全面调整、专用车明确技术要求、燃料电池汽车细化补贴要求。业内人士表示，在此次的调整中，电动物流车和三元电池或成为后期市场两大受益方向。

在11月18日的广州车展上，上汽荣威除了发布了全球首款互联网SUV eRX5外,还同时公布了与阿里巴巴合力推出的“全球首款量产互联网家轿”荣威i6，并展出“蓝芯”动力和“绿芯”混合动力两个版本。该车型基于上汽全新架构MIP打造，其长宽高分别为4671/1835/1464mm，定位于紧凑型轿车，但轴距达到了2715mm，所以拥有同级车中较佳的宽大空间。

北京时间8日报道，自动操纵方向盘和刹车的自动驾驶汽车的开发不断进步，针对这类汽车的保险也成为一项课题。日本的东京海上日动火灾保险将从2017年4月起，把自动驾驶期间的交通事故列入汽车保险的赔付对象。将作为一项特别条约，在汽车保险合同签约及续约时免费提供给所有保户，这是日本国内首例以自动驾驶为对象的保险。由此可避免交通事故受害者长期得不到救济，为普及自动驾驶提供支持。

最新数据显示，北京市累计推广新能源汽车突破8万辆。汽车“喝”油变充电，随着新能源汽车销量不断增加，售后维修保养越来越受到关注。记者了解到，北汽新能源正计划建立大型售后服务中心。

对于特斯拉汽车来说，总是不缺少话题，从自动驾驶到这几天的“太阳能瓦片”，再到一个习以为常的“产能不足”与“连续亏损”，让特斯拉汽车在饱受争议中不断成长。

新能源汽车在推广中最大的两个障碍，无疑就是“充电难”和“续航里程焦虑”，随着电池技术的不断进步，后者的焦虑问题已经得到很大改善，但“充电难”却始终是用户的一大使用难题。

新能源汽车作为汽车产业发展的方向，被列为战略性新兴产业，一直以来受党中央和国务院的高度重视。2009—2016年接近八年的时间中，中国新能源汽车产业伴随国家政策的不断演变迅速推进。中国新能源汽车造车运动悄然兴起离不开国家政策的逐步完善，小编以时间轴为线索，将八年来有关新能源汽车的政策演变梳理成章，以供广大同仁查询引用。