【EV视界报道】国家发改委等三部门6日发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。发改委表示：坚决破除乘用车消费障碍。

【EV视界报道】“盼望着,盼望着,东风来了,春天的脚步近了·······”一首朱自清的《春》仿佛开启了新一年的大门。如同这篇散文一样，在国内众多电动车粉丝当中，有一辆期盼已久的电动型也如东风一样从大洋彼岸吹来，它就是特斯拉Model 3。 2月12日，有消息报道称：运送国内首批用于正式交付的特斯拉Model 3的货轮“Glovis Symphony”抵达天津港，这也标志着首批特斯拉Model 3将

【EV视界报道】自成立以来就以打造高性能汽车产品为目标的现代子品牌“N”，已相继推出i30 N、Veloster飞思 N、i30 Fastback N等多款产品。日前，据外媒报道，一款被现代内部称为“光环”（Halo）的全新车型已经被列入了N品牌的研发计划当中，这款车型将很有可能采用油电混动动力系统。

【EV视界报道】近日，奇瑞汽车智能互联事业部总经理陆海涛在参加活动时介绍称，奇瑞内部实施了雄狮智云守护计划，构建了两大安全体系，用中国两位门神名字进行命名，分别是神荼安全体系和郁垒安全体系，并组建了神荼、郁垒团队。在未来会有三个阶段来完成实施。在每一个阶段，会分别通过不同程度的攻防实验以及渗透测试，来对所有联网的车型进行网络安全加固。

【EV视界报道】日前据外媒报道，沃尔沃汽车集团旗下品牌Polestar全新电动轿车Polestar 2第二波预告图在谷歌Android HMI程序中放出，其中包括车辆的中控系统界面以及车顶的鸟瞰图。根据此前报道，Polestar 2将是一款直接对标特斯拉Model 3的车型，新车将采用四门/溜背式的设计。

2019年新年伊始，中国科技界的“奥斯卡”——国家科学技术奖励大会在京召开，由比亚迪参与的“磷酸铁锂动力电池制造及其应用过程关键技术”项目荣获国家科学技术进步二等奖。 双喜临门，比亚迪近日发布的2018年销量报告显示：2018年新能源车销量同比增长近一倍，达247811辆。这意味着比亚迪2015-2018年连续四年夺得全球新能源汽车销量冠军。

当地时间1月7日，比亚迪联手英国巴士制造商亚历山大?丹尼斯（ADL）率先向运营商Stagecoach South交付9台纯电动大巴以及配套充电设施，喜迎2019年开门红。

【EV视界综合报道】欧拉R1将于12月26日上市，此前公布的预售价为6.18-7.58万元。欧拉R1为纯电动小车，此次将推出三款不同配置的车型，其中入门版车型的续航里程为310公里，而中配和高配版车型为351公里。

【EV视界报道】近日，我们从相关海外媒体获悉，奥迪e-tron将在2018年内推出入门版车型，而在2020年其将推出高性能版车型。从价格来看，现款的奥迪e-tron车型起售价为74800美元，虽然比特斯拉Model X要更为亲民，但仍然要比捷豹I-Pace更贵一些。

【EV视界综合报道】随着现行的小汽车增量调控管理细则即将在2019年1月21日过期，12月5日，深圳市交委公开发布了深圳市小汽车增量调控管理实施细则（修订征求意见稿），修订后深圳个人申请增量指标与现行的《实施细则》保持一致，个人纯电动车指标“1+1(纯电动)”政策将继续实行，即个人名下只有1辆小汽车时，还可以申请1辆纯电动小汽车指标，但提高了对单位申请增量指标的门槛，包括将企业申请指标编码的最低纳