【EV视界综合报道】2024年8月13日，搭载赣锋锂电动力电池的三一6X4纯电动自卸车、8X4纯电动自卸车，在新余钢铁完成批量交付。此次合作不仅彰显了赣锋和三一在新能源领域的深度合作，也标志着新钢集团在绿色低碳转型道路上迈出了坚实的一步。

【EV视界综合报道】福田汽车，是商用车行业首个进行自主启动型锂电池开发应用的企业。相较于行业，福田汽车自主研发的24V启动型锂电池，在重量体积、能量密度、循环寿命、智能化、环保性等方面均达到行业一流水平，有效解决了商用车在启动性能与能效上的迫切需求，为行业高效可持续发展提供了新方案。

【EV视界综合报道】2024年8月14日，“一电到底，畅行京唐”，新能源重卡行业全场景极限挑战·全国首个十吨新能源重卡330公里场景续航挑战完美收官。担纲本次挑战重任的是宇通400度底置充电牵引车，车辆在实况运输场景下满载49吨全程历时49小时往返北京、唐山，凭借一次充电、一电到底的实力，最终以1.06度/公里的电耗成绩成功完成了332公里续航。

【EV视界综合报道】近日，全省科技大会暨科技成果转化“三项改革”推进会在西安召开。会议对2023年度陕西省科学技术进步奖获奖个人和项目进行表彰奖励，对全省科技工作和推进科技成果转化“三项改革”进行部署安排。法士特参与完成的《数据驱动的变速器数字孪生智能工厂关键技术研究与应用》、《重卡变速器高强度长寿命齿轮关键技术及应用》项目，分别荣获陕西省科学技术进步一等奖、三等奖。

宝骏正式发布云海车型的纯电版本，未来将于插混版车型一同组成云海矩阵。新车基于天舆架构D平台打造，定位为紧凑型SUV，纯电版车型续航达到600km，插混车型搭载灵犀混动系统，CLTC纯电续航里程为140km，综合续航里程可达1100km，而且WLTC馈电油耗低至4.96L/100km。据悉新车将在第三季度上市。

中国汽车工程研究院股份有限公司（以下称中国汽研）公布了理想汽车参与“SUPER CRASH超级试验”挑战成绩，2024款理想L9成功通过重型卡车前后夹击试验工况，在车辆结构、乘员保护、约束系统、电安全、事故后救援等维度均表现优异，获得中国汽研颁发的“SUPER CRASH超级试验”挑战成功证书。

【EV视界报道】我们即将再次迎来一年一度的“双十一”购物狂欢节，这个对于很多“剁手党”至关重要的日子可以说是他们“买买买”终极目标的完美体现。而作为高端大气上档次的新能源汽车自然也会成为“双十一”不可或缺的网红产品。下面简单介绍一下几家新能源汽车生产厂商在2020年度“双十一”期间开展的促销活动，希望可以对您的购车需求有所帮助。

【EV视界报道】近日，哪吒汽车第三款量产车型——哪吒V正式下线。在此之前，哪吒V已经诞生全球首位车主。哪吒V车型采用了业内领先的宁德时代电池，其NEDC综合工况续航达401km，其将于2020年第4季度上市。

【EV视界报道】近年来，随着汽车智能化、网联化程度的不断提高，信息安全事件频发，车辆在为生活带来更多便利的同时，也面临越来越多的信息安全威胁。

【EV视界报道】9月23日，吉利汽车正式发布了旗下最新的SEA浩瀚智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture），并在同时基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相，而它也是领克品牌的首款智能电动汽车，并将于2021年实现量产上市。