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条
不急不躁的实用主义 动态体验威兰达双擎四驱豪华版
【EV视界动态评测】紧凑型SUV市场在中国一直是一片热土,从最早的合资品牌部分车型在销量表上稳坐钓鱼台,到如今各个中国品牌在这个市场中逐渐加力、推出各种“PRO”或是“MAX”车型之后,合资品牌车型躺着赚钱的时代逐渐一去不复返了。
动态评测
2020-09-07 09:05
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作者:李嘉琦
古惠南:完成新能源积分并不难,降低电耗是挑战
【EV视界报道】9月5日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在高峰研讨环节,广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《政策调整的机遇与挑战》的演讲,他就节能与新能源汽车政策的应对策略提出,完成新能源积分对车企不是难题,但电耗下降对企业的挑战很大。
人物
2020-09-05 13:19
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作者:杨晓红
李斌:蔚来能源库"武器"最全,第二代换电站明年部署
【EV视界报道】9月5日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在高峰研讨环节,蔚来汽车创始人兼董事长李斌提出,从用户体验出发,专注体系地解决不同场景的智能电动汽车用户使用痛点,就能够去普及电动汽车。
人物
2020-09-05 09:47
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作者:杨晓红
工信部陈克龙:2020年新能源车正积分供给不足,下一步要做一些政策调整
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,工信部装备工业一司副司长陈克龙表示,工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力,联合相关部门与行业企业一道,推动发布新能源汽车产业发展规划(2021-2035),推动实施公共领域车辆电动化行动计划,推动车电分离商业模式的创新发展,持续推进提升公交、出租、物流、环卫
政策
2020-09-05 04:48
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作者:杨晓红
财政部宋秋玲:新能源汽车单靠补贴打造不了国际知名民族品牌
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示,新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手,成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功,依靠不懈创新,把握好国内国际双循环带来的发展机遇。
政策
2020-09-05 04:10
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作者:杨晓红
特斯拉乘胜追击发50亿美元新股,分析师担忧股价泡沫
【EV视界报道】9月1日,特斯拉在股价屡创新高之际乘胜追击,宣布将发售规模高达50亿美元新股。
企业
2020-09-02 06:41
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作者:杨晓红
本田首款全球战略纯电动车HONDA e将于10月日本上市
【EV视界报道】本田汽车(HONDA)27日宣布,该公司首款电动车“HONDA e”将于10月30日在日本上市,分为451万日圆及495万日圆两种售价。欧洲市场的上市日期早于日本,在8月开始交车。
新车
2020-08-27 09:10
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作者:杨晓红
挡不住的四驱猛兽 比亚迪汉DM体验试驾
【EV视界试驾】对于国人来说,如果想买一款25万元左右的新车,也许大多数人第一时间想到的是那些合资品牌。但是,如果告诉您在这个价位中,可以买到一款经济节能的四驱性能版豪华车型,不知您会不会惊讶。没错,这款车就是同属于比亚迪汉系列的插电混动版车型—汉DM。
动态评测
2020-08-26 22:40
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作者:刘昊
红旗E-HS9动力参数信息曝光 续航里程可达510公里
【EV视界报道】8月26日,EV视界从工信部获得红旗E-HS9的动力参数信息,新车在前后桥各搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的电机,续航里程分为460km和510km两种,并配有7种驾驶模式。红旗E-HS9整体造型庄重典雅,前脸大面积直瀑式进气格栅气场十足。
新车
2020-08-26 02:39
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作者:杨思涵
轴距达2990mm 红旗E111或将明年3月量产
【EV视界报道】近日,有消息称:红旗内部代号为E111的纯电动轿车将于明年3月份量产。
新车
2020-08-24 02:46
|
作者:李嘉琦
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