【EV视界综合报道】对于很多车企来说，制造一台续航里程超过480公里的纯电动车并非难事，最近的特斯拉Model 3以及捷豹I-Pace都可以胜任这个任务。不过如何压制电动车的成本是一个不小的难题，这就是为什么现代ENCINO电动版如此令人赞叹，它的海外售价仅为I-Pace的一半。

【EV视界报道】近日，比亚迪对外发布公告，其控股子公司广州市比亚迪汽车销售有限公司分别收到来自广东省机电设备招标中心有限公司及广州市国科招标代理有限公司发来的《中标通知书》，确定广州市比亚迪汽车销售有限公司为两项纯电动城市客车招标项目中标单位，中标金额分别为37．08亿元及18．14亿元，共计55.22亿元。

【EV视界综合报道】7月11日，今日早间有媒体称，苹果公司前员工涉嫌盗窃公司机密，后加入小鹏汽车公司。刚刚小鹏汽车正式回应：此人入职并未上报任何敏感和违规情况，小鹏汽车将积极配合事件调查。

2018年6月26日，当上汽集团董事长陈虹在公司2017年度股东大会上回答投资人提问时透露，奥迪已经在上汽大众持股1%后，着实引起了一番舆论。因为这是“上汽奥迪”事件自“5.19”协议签署之后，上汽第二次对奥迪合资项目的进展发声。

近年来，随着新能源车型逐渐出现在市场中，许多用户纷纷将选车的方向转向了新能源车，这其中又以紧凑型车居多，随之而来的则是两者在成本、动力及配置方面的差异，面对这些问题，我们选取了市面上较受关注的两款车型进行对比，看一看究竟它们的表现如何。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞˙穆诺兹以及其他几位高层领导做了一次深度采访，对轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission产品本身的技术优势和销量期待，以及日产在电动车方面的未来布局做了深入探讨。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞˙穆诺兹以及其他几位高层领导做了一次深度采访，对轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission产品本身的技术优势和销量期待，以及日产在电动车方面的未来布局做了深入探讨。首先何塞先生对日产“M.O.V.E to 2022”中期事业计划做一简要说明，随后包括EV知道在内的多家媒体进行提问。

5年的研发换来的是WEY品牌第一款新能源车型——WEY P8。“将车做好”一直是WEY乃至整个长城汽车的宗旨，自从在去年法兰克福车展上亮相后，WEY P8一直吸引着国内外许多消费者的目光，有人会说它是VV7的升级版，也有人说它是Pi4平台的全新产物，那么究竟如何呢？让我们在长城汽车试验场内对这款车做一次极限的体验。

【EV视界报道】就在刚刚，北京市气象局发布了暴雪蓝色预警。从预警来看，4日傍晚到夜间本市大部分地区将出现中到大雪，西部和北部的部分地区有暴雪。那么面对这样的雨雪情况，作为电动汽车的驾驶者，应该如何面对呢？下面，我们就提出几点注意事项，为大家提个醒。

【EV视界报道】3月27日，长安福特新款蒙迪欧插电式混动版正式上市，并开始逐步的布局新能源汽车市场。发布会过后，EV视界有幸采访到了长安福特汽车有限公司总裁何骏杰、长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵、长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总经理曹振宇与长安福特汽车有限公司市场销售及服务副总裁胡棣锋。一起探讨了长安福特在未来如何布局市场，并且对新款蒙迪欧插电混动未来的销量做了构想规划。