【EV视界综合报道】挑战无界，再攀高峰。2025宇通“天骏杯”万里长测第一季圆满收官，首站告捷。本次长测总里程约2086公里，翻越14座崇山峻岭，跨越10条湍急河流，横穿8条大断裂带，全程累计行驶超过4000米海拔的道路达1069公里，累计上、下坡分别约769公里和642公里，连续回头弯道路约96公里，冰雪道路约87公里，搓板路、弹坑路里程约35公里，创造了中国轻客实测的崭新纪录。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中蔚来全新萤火虫在列。作为蔚来旗下第三个品牌firefly萤火虫的首款小型车——萤火虫已于此前开启预售，预售价定为14.88万元，并计划于今年4月正式上市。

开沃集团成功向南京公交交付“小蓝鲸”微循环公交。

1月8日，比亚迪夏正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为24.98-30.98万元。比亚迪夏基于比亚迪新一代插混整车平台打造；是比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型MPV，满油满电综合续航里程1060km，百公里NEDC亏电油耗5.3L，新车搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄功能；并且全系标配同级领先的“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾辅助系统。

【EV视界综合报道】近日，以“WE ARE ONE——一家人、一条心、一起干、一定成”为主题的中通客车2025年全球供应链战略合作伙伴大会在山东济南成功举办，东风德纳在本届大会中荣获“合作贡献奖”。作为中通客车优秀合作伙伴，东风德纳已连续多年获得中通客车表彰。

【EV视界报道】可以说，在2024年，一些A0级小型纯电车非常受欢迎，尤其是对于年轻用户来说，它们是日常代步的理想选择。然而，随着市场的发展，我们发现大多数A0级小车存在一些不足，很少有车型能够全面满足消费者的需求。但随着2025年的到来，就在这开年的时候，广汽埃安就拿出了全新的答案，它就是之前在广州车展亮相的埃安UT鹦鹉龙

【EV视界综合报道】近年来，乘着共建“一带一路”倡议的东风，安凯客车积极开拓海外市场版图，矢志将中国自主客车品牌推向全球舞台。为进一步深耕中东市场，近日，安凯客车携手阿联酋经销商在迪拜共同举办了一场盛大的产品发布会。会上，安凯客车精心打造的A12、E12等四款旗舰车型惊艳亮相，不仅彰显了品牌的非凡实力，更为中东这一战略市场带来了前沿的交通解决方案与领先的绿色出行体验。

【EV视界报道】在国内MPV市场，当消费者还在日系和美系品牌之间犹豫不决时，腾势D9的出现打破了这一局面，开启了自主品牌MPV销量增长的新篇章。随着市场技术趋向智能化，腾势也紧跟时代步伐，对D9进行了革新，推出了与时俱进的2025款腾势D9。

【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态，可以发现随着行业竞争的加剧，各家车企开始细化市场，每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而，这种情况必然会考验车企自身的统筹能力，必须精确把控车辆研发，无形中给车企带来了压力，增加了预期的难度。那么，谁能帮助企业分担一部分研发压力呢？在这个时候，宁德时代站了出来。

【EV视界综合报道】中国新能源商用车正从简单的“走出去”向更深层次、更高境界的全球化发展加速迈进！当地时间2024年12月15日，宇通与卡塔尔国家运输公司Mowasalat合作的新能源商用车工厂在卡塔尔乌姆阿尔霍尔自由区正式开工奠基。这是卡塔尔第一家电动商用车组装厂，也是宇通在海外市场的首个新能源商用车工厂。