日本汽车进口协会1月9日公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破。

说到埃安，作为国内新能源汽车领域的头部品牌，一直以来都以亲民的价格、可靠的产品和卓越的性价比著称。然而，随着新能源汽车市场的不断演变和广汽集团的战略调整，埃安也开启了转型之旅，力求在竞争激烈的市场中脱颖而出。

【EV视界综合报道】近日，一汽解放与宁德时代在福建宁德举行战略合作签约仪式。根据协议，双方拟在新能源商用车领域进行全方位合作，高效整合各类优势资源，在产品配套、产品开发、科技项目申报、产业生态构建、商业模式创新等领域开展合作，实现互利共赢。一汽解放与宁德时代的合资公司——解放时代新能源科技有限公司将全面助力股东双方实现新能源商用车销量的跨越式增长。

【EV视界综合报道】2024年12月31日，“2025年奇瑞商用车合作伙伴大会”在芜湖隆重召开，来自全国各地的经销商、供应商、行业媒体等千余人共襄盛举，共识发展愿景，共谋发展举措。开瑞新能源、联合重卡、万达客车事业部负责人及研发、品质、采购等业务部门技术骨干，与供应商合作伙伴、行业媒体汇聚一堂，交流分享数字化时代产业升级、生态建设、价值创造、数智转型等课题，为2025年奇瑞商用车的创赢之路汇聚伙伴

1月3日，蔚来能源第3000座换电站于哈尔滨戊通码头正式上线，此外当天温州、上饶、东莞、绍兴、南昌五地的换电站同步落成，全国建成超3000座换电站。

12月26日，“科技豪华全能旗舰MPV”——25款腾势D9重磅上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型，官方指导价33.98万元——46.98万元。25款腾势D9在“设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全”6大维度全面升级，再立MPV王者标杆！

【EV视界报道】在国内MPV市场，当消费者还在日系和美系品牌之间犹豫不决时，腾势D9的出现打破了这一局面，开启了自主品牌MPV销量增长的新篇章。随着市场技术趋向智能化，腾势也紧跟时代步伐，对D9进行了革新，推出了与时俱进的2025款腾势D9。

【EV视界综合报道】近日，定义为“全球商乘两用纯电皮卡”的雷达金刚正式上市，其分为两驱：招财金刚和四驱：大力金刚两个系列的7款车型，售价区间为9.98万元-15.98万元（在2025年1月31日前完成大定锁单的用户可享）。为何雷达金刚被称为“全球商乘两用纯电皮卡”？它究竟有哪些过人之处？让我们来一探究竟！

【EV视界综合报道】近期，质子汽车打造的行业首款固态底盘牵引车＋镁合金EMB挂车完成了主挂协同控制调试，进一步丰富了固态底盘的产品矩阵，推动固态底盘在全系列商用车的应用迈出坚实的一步。

【EV视界综合报道】近日，DeepWay深向重卡&新疆丝路行供应链72台新能源重卡签约仪式暨首批22台交付仪式与品鉴会在千里冰封的新疆奎屯举行。此次合作标志着DeepWay深向在新疆地区物流运输行业的绿色升级和智能化转型迈出了坚实的一步。