11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。

【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？

10月29日消息，国家知识产权局批复了蔚来汽车在2017年申请的一项名为“可换电立体车库及换电方法”的专利。这项技术旨在通过双层立体设计解决新能源汽车能量补给方案中电池更换方案的高建设成本问题。 该专利的摘要显示，技术方案包括驱动部、多个可移动停车位以及位于设定位置的换电部。驱动部能够将车辆移动至目标停车位，而换电部则在车辆到达目标停车位后为其更换储能单元。蔚来计划通过这种在目标停车位上更换储能单

【EV视界综合报道】2024年10月27日，中国首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇首期10万吨示范项目启动仪式在内蒙古阿拉善举行。该项目由吉利旗下醇氢绿色能源科技与运达股份、中国南水北调集团、阿拉善能源共同投资，可规模化消纳绿电，50万吨项目达产后预计年减碳75万吨，助力国家级清洁能源基地建设。

在小鹏汽车华丽转身为“小鹏AI汽车公司”之后，董事长何小鹏坚定地将人工智能作为公司发展的新引擎。特别是在10月24日，何小鹏在微博上宣布，将连续五年举办的标志性活动“小鹏1024科技日”提升至新的高度，更名为“小鹏AI科技日”。而与此同时，小鹏P7+车型上搭载的AI天玑5.4.0版本也迎来了其全球首秀。

车企对科技日活动情有独钟，这不仅因为这样的盛会是他们展示技术实力的舞台，更是一个向外界彰显创新能力的理想时机。奇瑞科技日已经连续两年成为业界焦点，但在今年，我们迎来了它的全新升级版——“奇瑞全球创新大会”。在这个展示实力的关键时刻，奇瑞向世界展示了哪些尖端技术成果？让我们一起揭开谜底。

10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。

当地时间10月22日，特斯拉的第700万辆电动汽车在加州弗里蒙特工厂的生产线上下线。特斯拉在X平台上的官方账号发布的照片显示，这辆车是一辆白色的Model Y。

当地时间10月22日，特斯拉的第700万辆电动汽车在加州弗里蒙特工厂的生产线上下线。特斯拉在X平台上的官方账号发布的照片显示，这辆车是一辆白色的Model Y。

10月24日，智能驾驶领域的佼佼者——地平线（股票代码：9660.HK）在香港交易所主板成功上市，标志着这家中国智驾科技企业正式进军国际资本市场。上市仪式上，香港特别行政区创新科技及工业局局长孙东、副局长张曼莉、港交所上市委员会代表方晓明女士等重量级嘉宾，与地平线高层团队共同见证了这一历史性的时刻。