【EV视界报道】近日，我们从北京市小客车指标调控管理系统网站获悉，截至2018年12月8日24:00，共收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共421536个。如果按照今年北京5.4万个人新能源配置指标来计算，新申请者将需要8年后才能获得新能源指标。除此之外，还有9783家单位申请企业新能源车指标。

【EV视界报道】近日，有消息称本田正在计划全面停止在欧洲投放柴油新车型，开始推动纯电动车型和混动车型的发展。据本田内部高级管理人员表示，在2021年现款思域迎来换代之时，欧洲市场将不会再有本田的柴油车型销售。而英国常务董事Dave Hodgetts的表态也印证了这一说法。“从现在开始，任何一款新车型都不会再有柴油版本，我们会用至少一款的电动版本车型取而代之。”

【EV视界报道】11月30日，国家市场监督管理总局发出公告：北京汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车，共计69358辆。

【EV视界综合报道】与FF对簿公堂之后，许家印的恒大似乎又有了新想法。据接近恒大的消息人士称，恒大目前正在接触福田，而目标或将是宝沃67%的股权。而据汽车之家多方面了解，恒大确实与福田及宝沃方面进行接触，而同时与之接触的还包括复星集团、五矿集团、神州等。

【EV视界报道】近日，我们从相关海外媒体获悉，基于MEB平台生产的大众电动汽车的量产时间或将推迟，原定于2019年底上市的首款车型或将推迟到2020年。至于为什么2019年底无法开始量产的原因，大众尚未透露。

【EV视界报道】近日，工业和信息化部装备工业司委托工业和信息化部通信清算中心，开展了2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清算审核工作。并在9月20日，由工业和信息化部通信清算中心所组织的专家对上次未审核的浙江省、陕西省、深圳市上报的新能源汽车补助资金申请材料进行了技术审查，形成了《关于2017及以前年度新能源汽车推广应用补助资金（补充）清算审核初审的报告》。

【EV视界综合报道】在9月19日的那场活动上，法拉第未来第一次FF 91样车从亚利桑那州的测试工厂运送到了洛杉矶总部，而当时活动中贾跃亭出现而且还进行了发言，其强调FF 91马上将迎来最终版的内饰。

【EV视界综合报道】今日海外媒体曝光了法拉利458车型在测试混动系统的谍照，在之前的消息表明法拉利明年会计划推出混动车型，预计搭载V12发动机。

【EV视界报道】北京时间9月12日晚（美国东部时间9月12日上午），蔚来汽车正式在纽交所挂牌上市，证券代码“NIO”，发行价6.26美元。以发行1.6亿份美国存托股份（ADS）计算，融资额为10.016亿美元，估值约为64.1亿美元（特斯拉在2010年时估值只有28亿美元）。至此，蔚来汽车成为中国电动车赴美上市第一股。

【EV视界报道】蔚来9月8日更新招股书，称发行价格区间为6.25-8.25美元，以发行1.6亿份ADS计算，融资额为10-13.2亿美元。其股票定于9月12日开始挂牌交易。