最近，国内各品牌的新能源车纷纷开始涨价，据统计自2022年以来，已有近20家车企官宣涨价，涉及车型已超40款，包括威马汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、比亚迪、几何汽车、长城汽车、广汽埃安、上汽荣威等众多车企与品牌，并且涨幅也逐渐扩大，最高已超3万元。那么其中的原因究竟是什么？

相对于燃油车，新能源车险将保险责任进一步放大，不仅考虑到新能源汽车存在的自燃风险，还考虑到三电的损坏风险。除了一些车型保费的提升，其实总体来看对于新能源汽车车主的权益保障还是提升很大的。

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2021年已经过去，从年初特斯拉直接扔了一个王炸--Model Y，到年末奇瑞推出被给予厚望的QQ冰淇凌。这一年，我们测评过不少试驾车，那么就在2022年年初，一起回顾一下我在这一年印象比较深的10款车型吧。

不管是新能源乘用车还是商用车，比亚迪都是在以技术为驱动的前提下，给予产品更强的竞争力，品牌力以及产品力。如今，没人再小看比亚迪，新能源车销量榜单也让我们国人有了底气。确实，我们需要一个像比亚迪这样的品牌，让未来有更多可能。

上期我们讲到，现在新能源汽车主要搭载三元锂电池或者磷酸铁锂电池。此类电池在短路、过充或者挤压等场景下本身很容易自燃。这期我们就会讲到如何尽量避免自燃事件的产生以及发生自燃后我们要如何处理。

无论是新能源汽车还是燃油车，都有自燃的可能。据我们不完全统计，截止今年12月份，国内发生新能源汽车自燃的事故一共有80起，每起自燃事故原因都有不同，但是对于新能源汽车起火事件，很大一部分原因是搭载的动力电池所引发的。那又是什么原因激发了电池自燃的呢？我们从行驶，充电，停放这三个场景进行分析。

走进具有“东方格拉茨”之称的北汽蓝谷麦格纳高端智造基地，带大家参观智能化的车间生产线，了解麦格纳位居世界前列的生产制造工艺和管理体系，以及极狐汽车高品质背后的奥秘。

冬季续航已成为纯电动车车主嗓子眼的一根刺，拔又拔不出去，咽也咽不下去，属实难受。这次我们来到沈阳试驾比亚迪海豚，跟随车队跑了大概280公里，从白天跑到黑夜，虽然天气不是很极端，白天温度大概在零下4℃左右，但这场测试还是很有代表性的。比亚迪海豚的表现虽然不能完全除掉这根刺，但从结果来看它还在慢慢的软化它，至少没那么难受了。