广汽本田锐?混动联盟电驱混动旗舰双子星——雅阁e：PHEV、皓影e：PHEV，这两款车能做到“有电没电，快省稳不变”？

9月伊始，比亚迪就公布了8月的销量，超过27万辆的成绩，对于EV和PHEV车型两条腿走路的比亚迪来说是一个非常亮眼的数字。它的DM-i车型更是贡献的主力军，尤其是口碑非常不错的秦PLUS DM-i。今天我们有幸来参加比亚迪秦PLUS DM-i的节油挑战赛，这次将会跨越3个省份，来一场全程高速的极致油耗比拼。

今天我们要试驾的车，腾势N8，是从腾势X全面升级而来。新车更新了外观设计，拉长了车身，配备了腾势Pilot智驾系统，DM-p，云辇-C，伊顿差速锁，还有强大的四驱，216km(NEDC)纯电续航。它摇身一变，战斗力再次拉满。那它的体验感又会如何呢？

此次成都车展比亚迪宋L首发亮相，采用了新一代“先锋龙颜美学”设计语言，新车定位B级先锋猎装SUV

今天我们来到了2023成都车展的长安展台，来看一看我关注很久的长安启源A07。

25万平均售价，54万累计销量。这是比亚迪唐家族8年来打下的战果。而为了继续扩大自己的“势力范围”，唐家族再次焕新，此次，我们也第一时间看到了唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版的样子。

比亚迪推出的新品牌，方程豹，其首款车型豹5，它的外观设计就是典型的硬派越野风格，而且它出自DMO超级混动越野平台，这就让它拥有了更低的油耗和超强的动力，再加上与仰望U8身上同款的云辇-P主动液压式悬架，还有高纬度的智能化加持。在40到60万价格区间内，与外资的硬派越野车相比，豹5具有很强的优势。这次，我们先对它的外观做一个鉴赏。

EV视界【上门试驾】新体验

随着人们对高品质的生活需求越来越高，以及二胎的开放，大家对于车辆的要求也发生了翻天覆地的变化。五座的SUV车型，似乎对一些二胎家庭或者六、七口之家已经不太够用了。而大多数的七座SUV上下车或者乘坐空间又不是那么理想。所以MPV车型的市场市场日渐火爆了起来，越来越多宜商宜家的MPV车型如雨后春笋般涌出。

长安启源是长安汽车推出的电动化新品牌，首款车型就是长安启源的A07。现在的新车型，它们的基因是越来越优秀了，而它们的颜值都是出类拔萃。就像内娱，每年都会出现几个当红小生，那么在电动圈，长安启源A07又有没有这个潜质呢？