过去的2024年，汽车高端市场的格局变了。传统豪华品牌量价齐跌，进口合资品牌逐渐祛魅，中国自主品牌异军突起，尤其作为践行科技平权的宝骏品牌

【EV视界综合报道】据悉，斯堪尼亚将于2025年2月1日正式将其在广州的直营业务转让给斯堪尼亚现有授权经销商荣德松汽车。此次广州直营业务的转让标志着斯堪尼亚在中国市场发展和营销模式上的战略调整，即未来在华业务将全面依托独立经销商网络实现丰富和拓展。这一模式将进一步深化斯堪尼亚对中国市场的投资力度，加速斯堪尼亚在华业务多元化、本土化战略的推进，更将为广大斯堪尼亚客户带来长远和实质性的利益。

MINI霸榜中国汽车流通协会近日发布的《2024年度中国汽车保值率报告》榜单，多款MINI车系在中小型车、进口小型车、紧凑型SUV以及进口紧凑型SUV 4个保值率排名中名列榜首，其中MINI JCW车系的3年保值率甚至高达70.42%，远超行业均值，堪称小车保值率王者。

2024年，宝马集团坚守“纯粹驾驶乐趣”的品牌承诺，携手经销商伙伴提升运营质效，在充满挑战的市场环境中展现出强大业务韧性。宝马集团2024年在中国市场交付714,530辆BMW和MINI品牌汽车，BMW品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名，并在多个细分市场继续保持领先。

【EV视界综合报道】2025年1月13日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年12月以及2024年全年的产销最新数据。其中，2024年12月，我国商用车产销分别完成36.1万辆和36.9万辆。而2024年全年，我国商用车产销累计完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。

时间来到2025年的第一周，各家新能源车企公布2024年12月以及全年交付情况，它们的年终“成绩单”是否亮眼，下面EV视界就为您整理了一下，看看年终排名是否和您预期一致。

【EV视界综合报道】近日，在被青山秀水环抱的广西金秀县，安凯客车批量交付新国线（来宾）有限公司，助力金秀县“村村通”客车正式开通。此举标志着金秀全县10个乡镇、37个行政村将实现城乡客运全覆盖，打通群众出行的“最后一公里”，着力解决百姓出行难、出行贵等问题。

【EV视界综合报道】2024年12月28日，临沂市新能源智能重卡首车下线及DeepWay深向新能源智能重卡北方总部签约仪式隆重举行。展望未来，DeepWay深向将继续聚焦于产品的全方位升级与迭代，同时加大关键零部件产业布局，通过持续的创新和技术突破，为用户提供更高效、更环保、更智能的运输解决方案。

【EV视界综合报道】2024年12月26日，宝骏品牌首款旗舰车型正式亮相，该车型命名为宝骏享境。这款被定义为“智能超舒适旗舰家轿”的宝骏享境，被明确为将要面向中高端市场，旨在满足城市精英及年轻进阶家庭等用户群体对高品质、智能化出行的多样化需求。

【EV视界综合报道】2024年12月20日至22日，2024世界制造博览会在南京国际博览会议中心成功举行。开沃集团携其最新智能制造成果与创新技术闪耀登场，成为全场瞩目的焦点。作为一家深耕新能源与智能出行领域的高新技术企业，开沃集团不仅展示了其在纯电动公交、智能网联及自动驾驶等方面的前沿解决方案，还特别推出了针对智能制造产业升级的一系列定制化产品与服务，生动诠释了“加快打造智能制造升级版”的大会主题