【EV视界报道】5月9日，五菱品牌首款电动物流车——五菱荣光电动车正式上市。新车提供252km/300km两种续航里程，其中续航252km产品为封窗版，售价8.38万元；续航300km产品提供封窗版和客车版两款车型，售价均为8.98万元。

【EV视界报道】如果说锋芒毕露的探岳开启了一汽-大众SUV元年，那么即将到来的探岳GTE将成为一汽-大众全面发力新能源的冲锋手，这款纯正德系高性能插电式混合动力SUV凭借王牌车型和先锋技术，在众多A+级SUV车型中显现出抢眼的新贵气质。

【EV视界原创报道】2月26日，北京市小客车指标办公布今年第一期申请审核结果显示，截至2020年2月8日，新能源小客车指标申请个人共有467360个、单位共有5633家。今年北京市标配的新能源指标额度是6万个，其中个人指标额度是54200个。这样看来，北京市的新能源小客车指标在第一期就已经用尽，新的申请者需要轮候9年。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，宝马将推出一款接近量产的概念车型i4，新车将于日内瓦车展正式亮相。

如果说eQ是奇瑞在新能源市场的扛旗者，那么艾瑞泽e便是品牌向上的承袭者，在EV视界2019新能源汽车年度评选中，艾瑞泽e摘得年度最佳新锐网约车桂冠。

24日，发改委、工信部、财政部等11部委联合印发了《智能汽车创新发展战略》，在五年内完成“六大任务”，目标到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

【EV视界报道】近日，EV视界从外媒获得了全新三菱欧蓝德的路试谍照，外观设计颇为激进，动力方面则有望采用1.5T发动机或2.4L插电混动系统，据悉，新车有望于2020巴黎车展发布。

【EV视界报道】2019年即将收官，回顾过去的十一个月，国内新能源汽车市场颇为热闹，不仅新势力“交车元年”的成绩单令人期待，新品牌的不断涌现也让人眼花缭乱。表面一派热烈，数据却道出“暗涌”。根据乘联会最新发布的数据，11月我国新能源狭义乘用车销量为7.2万辆，同比骤降45.4%，1-11月累计销售89.5万辆，同比增长由今年最高的67%被稀释至6.9%。但逆市中不乏勇者——仅凭全国上市五个月的时

没有24-7的连接性，这些天几乎不可能售出新车。在线连接是舒适选择和现代旅行服务的重要推动力。可悲的是，从安全角度来看，他们充满了风险。系统地评估风险使您可以识别对联网汽车构成的潜在威胁。聪明的黑客通常会立即知道他们在哪里可以找到后门入口，即使您确实采用了防御机制，但有时这些门有时在您的产品开发过程中被意外打开。随着自动驾驶汽车（AV）准备在未来五到十年内充斥市场，

【EV视界报道】近日，零跑汽车发布了旗下第二款车型——T03（内部代号）的部分设计手稿。据悉，T03是一款纯电动微型车，采用五门四座布局，综合续航里程分别达到300km与400km，新车计划在2020年4月正式上市。