【EV视界综合报道】2025新年伊始，河南宣布对氢能货车免收公路通行费，成为今年国内首个宣布“氢高速”免费的省份，引发了市场高度关注。历经十余年的研发积累和沉淀，宇通在氢燃料商用车领域的探索和布局已取得突破性进展，已取得国家专利162项，形成相关标准45项，积极开展氢燃料商用车多元化示范应用，整车产品覆盖客车、重卡、轻卡、环卫车等全系列燃料电池车型，有效推动了氢能商用车的规模化与商业化落地。

1月15日，京西集团举办了MagneRide磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化，以科技普惠为目标，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。

随着广汽集团改革的持续深化和“番禺行动”的稳步推进，昊铂品牌必将背靠集团优势，在汽车市场中奋勇向前，成为中国汽车产业的高质量发展贡献重要力量！

今日，宏光MINIEV四门版正式对外公布了新车在空间和舒适方面的更多细节。关注到广大用户的多人出行场景及使用痛点，宏光MINIEV四门版在空间和舒适方面提供了超越同级的全新体验，开启代步车2.0时代。

【EV视界综合报道】2025年1月13日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年12月以及2024年全年的产销最新数据。其中，2024年12月，我国商用车产销分别完成36.1万辆和36.9万辆。而2024年全年，我国商用车产销累计完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。

本月15日，京西集团将通过磁流变减震器国产化网络发布会以全新视角展现汽车极致驾乘体验背后的功臣——京西MagneRide磁流变悬架。届时，观众将见证这一前沿技术在实际驾驶中的非凡表现，乃至在复杂路况中提供卓越的稳定性与精准操控。

1月8日，上市一年累计大定突破20万的问界M9迎来一个重要里程碑事件——第15万辆用户交付仪式在北京举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海向著名男高音歌唱家、艺术家阎维文老师交付问界M9第15万辆新车钥匙，共同见证了“世界级好车”问界M9开启崭新篇章的历史性时刻。

【EV视界综合报道】2024年12月31日，“2025年奇瑞商用车合作伙伴大会”在芜湖隆重召开，来自全国各地的经销商、供应商、行业媒体等千余人共襄盛举，共识发展愿景，共谋发展举措。开瑞新能源、联合重卡、万达客车事业部负责人及研发、品质、采购等业务部门技术骨干，与供应商合作伙伴、行业媒体汇聚一堂，交流分享数字化时代产业升级、生态建设、价值创造、数智转型等课题，为2025年奇瑞商用车的创赢之路汇聚伙伴

时间来到2025年的第一周，各家新能源车企公布2024年12月以及全年交付情况，它们的年终“成绩单”是否亮眼，下面EV视界就为您整理了一下，看看年终排名是否和您预期一致。

今年车市的价格战异常激烈，众多车企纷纷推出优惠政策以吸引消费者，目的是为了争夺市场份额。然而，大多数消费者实际上更倾向于选择性价比高的品牌。