2020年10月13日，长春/北京/英戈尔施塔特——今天，奥迪汽车股份公司携手合作伙伴中国第一汽车股份有限公司在长春举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司在华本土化生产PPE平台纯电动车型，将双方合作提升至全新高度。

【EV视界报道】根据10月12日发布的中汽数据终端零售数据，理想ONE 9月上险数为3830辆，超越蔚来ES6、比亚迪唐DM、特斯拉Model X等车型，成为所有尺寸级别、动力形式和价格区间的新能源SUV销量第一。

【EV视界报道】近日，EV视界从比亚迪官方获悉，比亚迪股份有限公司于近日正式对外发布了其2020年9月销量快报。在此次公布的快报当中显示，比亚迪在2020年9月销售新能源汽车共计1.9881万辆，相比于2019年9月的1.3681万辆同比增长45.32%。其中，新能源乘用车销售1.8603万辆，同比增长 42.57%；新能源商用车销售0.1278万辆，同比增长 101.9%。

【EV视界报道】当马斯克的私人湾流飞机从机场起飞，大家都以为这次他的德国之旅画下了句点，但就在26分钟之后，这架飞机却降落在不远的布伦瑞克机场，这里是大众汽车集团最常用的机场。原来，马斯克是去会见他的老友：大众汽车集团CEO迪斯(Herbert Diess)。马斯克不只见了迪斯，还见了迪斯汽车生涯中最重要的产品之一：大众ID.3。

【EV视界报道】福特旗下首款纯电动车Mustang Mach-E将于北京车展国内首发。福特旗下全新纯电动SUV——Mustang March-E在2019年洛杉矶车展全球首发，借用福特销售超过1000万辆的Mustang经典跑车之名，因而备受瞩目。据悉，新车前期将以进口形式引入国内，未来或将落户长安福特国产化生产。

【EV视界动态评测】紧凑型SUV市场在中国一直是一片热土，从最早的合资品牌部分车型在销量表上稳坐钓鱼台，到如今各个中国品牌在这个市场中逐渐加力、推出各种“PRO”或是“MAX”车型之后，合资品牌车型躺着赚钱的时代逐渐一去不复返了。

【EV视界报道】尽管动力电池价格一直在下降，但奥纬咨询的调研报告预测，对欧洲车企来说，未来十年电动汽车生产成本仍会高于传统汽车，恐影响其获利。

【EV视界报道】近日我们从国内社交平台上获悉，比亚迪第一台总装的秦 Pro DM-i 车型已经下线了。据悉，DM-i平台车型有望于 2020 年年底正式装车下线。也就是说今年年底到明年就能买到燃油经济性更高的比亚迪插电混动车型了。不过目前还并不清楚哪款车型将首先搭载 DM-i 平台上市销售。

【EV视界试驾】对于国人来说，如果想买一款25万元左右的新车，也许大多数人第一时间想到的是那些合资品牌。但是，如果告诉您在这个价位中，可以买到一款经济节能的四驱性能版豪华车型，不知您会不会惊讶。没错，这款车就是同属于比亚迪汉系列的插电混动版车型—汉DM。

【EV视界报道】日前，有国内媒体曝光了一组零跑C11车型专利图。新车可以看成是零跑C-more概念车的量产版车型，定位一款中型SUV，将于今年11月的广州车展首发，并有望在2021年第三季度上市。