【EV视界试驾】提到几何A，我想对于大多数车主来说都并不陌生。作为吉利汽车集团旗下独立高端纯电品牌几何汽车的首款车型，它的出现可以说占据了举足轻重的位置，肩负着让品牌转型的重要责任。那么，随着时间的推移，这款车究竟在我们的日常通勤中，其操控或者续航等性能是否令我们满意呢？带着这个疑问，我们踏上了今天的旅程。

【EV视界报道】稳坐A000级销售冠军的奇瑞新能源带着新品“小蚂蚁女王版”在这个春天如期而至。全新流樱粉车身颜色少女心爆棚，Easy-Entry电动座椅，AI智能交互配置，301公里超长续航，全铝车身安全保护，确实是颜值与品质并存，补贴后只要7.88万元的价格，瞬间让人爱不释手。

众所周知，疫情的影响不仅仅是经济的大幅度“缩水”，同时还有人们的工资以及购物的观念。近几个月以来，大家逐渐意识到拥有一辆安心私家车的重要性，同时又在选购汽车时不得不考虑更多，既想要超值的价格，也不能缺少丰富的配置。最近，90后的李先生一家，为了买车问题就召开了一场和平友好的家庭会议。

【EV视界报道】4月23日，财政部、工信部、科技部和发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》称，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了一组现代全新H-1谍照图，据悉，新车将推出插电式混合动力版，预计将于今年年底亮相，并计划在2021年上市开售。

【EV视界报道】近日我们从海外媒体获悉，现代KONA EV的欧版车型将进行一次硬件的全面升级，包括采用全新的低滚阻轮胎和优化底盘设计等。升级之后其WLTP最大续航里程将从449km提升至483km。

【EV视界报道】近日，有海外媒体称，大众汽车将会推出一款全新的电动车型。新车有可能采用与ID家族相同的的底盘平台，预计在2022年在德国开始生产，然后再出口到全球各地的市场。

【EV视界报道】日前，雷诺官方发布了新款梅甘娜的官图，新车外观设计调整，配置提升，增加了插电式混动版本，300马力的1.8T发动机进一步下放。

?在2020年开始之际，奇瑞新能源也迎来了全面开花的时刻，伴随着年底多个汽车行业年度盛典的落幕，奇瑞新能源携手旗下多款产品收获了一片掌声和鲜花，荣获多项产品荣誉奖项。在新能源汽车蓬勃发展的2019年，奇瑞新能源连续推出2019款小蚂蚁、瑞虎e和艾瑞泽e三款主力车型，并一起见证了这三款车型作为奇瑞新能源面向未来，应对变革的战略车型被广大用户所认可和支持。

“汉”是比亚迪倾力打造的一款高端车型，风阻系数0.233只是其高品质特征中的一个缩影。这份底气，源自于比亚迪多年来深厚的技术积累、国际化的人才体系、开放创新的企业文化。