【EV视界综合报道】四年前，当比亚迪在北京车展公布”542”战略时，很多人一笑置之。但四年后，再回头看看比亚迪当年立下的目标一一实现，似乎找不到反驳的理由。如今，再也没有人嘲笑比亚迪当年的梦想，因为，”542”战略下推出的几款车型，逐渐用实力和性能征服了挑剔的反对者们。

【EV视界报道】根据Drive Spark网站8月30日报道，塔塔汽车公司计划2018年11月左右在印度推出Tigor电动汽车。这家印度汽车制造商正在考虑在安得拉邦建立电动汽车制造厂。

【EV视界报道】8月14日，恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌，恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧，恒大高科技集团副总裁、恒大健康副董事长兼恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团董事长彭建军，恒大高科技集团副总裁兼恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团总裁袁仲荣(原广汽丰田董事长)，恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团COO高景深(原广汽丰田副总经理)；以及由恒大集团调任的恒大法

8月4日，国网电动汽车公司与吉利新能源在北京签订了深度合作协议。双方将充分整合利用各自优势资源，积极探索商业模式创新，合力引领并推动新能源汽车行业的发展，建立深度合作关系。

近日，北汽新能源在北京正式发布了面对私人市场的“车电价值分离模式”，并推出首款对私换电版车型EU快换版，目前该车型仅在北京销售，购车费用7.98万元，电池月租金458元，消费者可按需选择从1200-3000公里的三个级别不同的里程套餐。

特斯拉公布上海建厂计划与特斯拉设立在美国的第一批制造工厂不同，该公司的新一代制造工厂“Dreadnought”将能够在同一场地制造车用锂电池和装配电动车。

近日，我们从相关渠道获得了有关北汽新能源品牌规划及产品的部分信息，未来ARCFOX品牌计划推出的产品全部为纯电动车型，其中今年8月将推出第二代纯电超跑ARCFOX-7，并于2020年推出SUV车型。而LITE将成为一个独立的品牌，专注于小型电动车市场。

【EV视界报道】3月7日，大陆集团与四川成飞集成科技股份有限公司（CITC）在上海举办合资公司签约仪式，通过各自旗下子公司成立合资公司，用于研发生产48伏汽车电池系统。新公司总部拟设立在中国常州金坛区，预计于2018年中旬开始在中国运营。

在2017年中国上海车展期间，捷豹正式发布了I-PACE概念车，新潮的设计，杰出的续航能力立刻成为当时的热谈车型。而今日第88届日内瓦车展首日，我们终于看到了量产版的捷豹i-pace。作为捷豹旗下首款纯电动SUV，该车极大程度的保留了概念车型的设计。

【EV视界综合报道】日前，据外媒报道，德国大陆集团（Continental）宣布与英伟达（Nvidia）建立合作关系，意在共同打造没有方向盘和车辆踏板的L5级自动驾驶汽车，未来该技术将基于英伟达的人工智能平台上进行研发。