3月3日，由第一电动网举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”在山东济南盛大举行。中国工程院院士杨裕生、富路集团董事长陆付军、河北跃迪集团董事长吕洪涛、御捷集团乐唯公司的总经理张利民、易咖新能源汽车有限公司张健、开云汽车工程部部长吴文山、力神电池市场部总经理吴恺、郑州比克汽车总经理袁征、第一电动网特约研究员柏俊波等多位行业专家及行业领导进行发言，并以“低速电动车技术创新方向和实践”为主题进行沙龙讨论。

2月23日，江铃集团新能源汽车与湖南捷鑫汽车有限公司1200台批售签约仪式在南昌隆重举行，江铃集团新能源党委副书记涂文权、营销公司总经理杨永明与湖南捷鑫汽车有限公司总经理潘杰等领导一同出席签约仪式，并邀请现场嘉宾共同见证了“江铃集团新能源”与“捷鑫汽车”开展合作的精彩瞬间。

中国新能源汽车市场在政策的催生下，以迅雷不及掩耳之势，成为中国汽车市场一极，并且还将持续良好发展势头。这个趋势让国内各风投裹挟着众多的成熟汽车企业以及传统制造业，甚至互联网行业蜂拥而至，纷纷撸起袖子想加入新能源汽车的行列，攫取他们认为丰厚的利润。

2016年12月30日下午《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知(财建〔2016〕958号)》对外发布。 笔者进行对此《通知》进行了认真的学习，且与《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(财建〔2015〕134号)》进行了对比分析。

中国汽车工程学会（SAE）常务理事长付于武先生表示，中国将于2018年奠定车到车（V2V）通信标准，并在之后设立全国通用的标准，将对无人驾驶技术具有重要意义。

据外媒报道，新加坡南洋理工大学日前在脸书上推文表示2017年初将有一款自动驾驶公交车在新加坡上路。

随着新能源车的不断普及，我作为一个电粉儿，确切的说是纯电粉儿已经迫不及待想拥有一辆续航里程能够达到300公里的纯电动汽车了。之前我陆续的买了北汽新能源EV150和EV160，原因是这样的，2014年我的女儿出生，当时正赶上一个某个无良媒体人假借雾霾恶意攻击我们的政府，但是也通过这个事情让我警醒，应该为生息与共的空气减少点排放，为祖国的蓝天多做点贡献。

近日，道哥了解到，在本届巴黎车展上，久未推出新车的三菱推出了全新的Ground Tourer GT-PHEV概念车，据了解这款三菱全新概念车继2015年日内瓦汽车中上推出的XR PHEV II与2015年东京汽车展上推出的eX 之后的又一作品，第三款体现三菱“形式追随功能”这个设计哲学的车型。

最近，各种类型的分时租赁车型在北京街头陆续出现，逐渐形成了社会化用车和公务用车两大市场。11月18日，记者从北京市交通委运输局获悉，预计到今年年底，供北京公务员使用的分时租赁车辆将达到6000辆。据介绍，北京市正在研究分时租赁网点与车桩、网点与停车位之间的科学配比关系，将以满足北京市五环以内区域和通州城市副中心社会需求为重点。

《四轮低速电动车技术条件》标准工作组筹建及第一次会议于2016年11月18日在北京召开，来自工业和信息化部、公安部、交通部、工商总局、国家标准委、国家认监委等部门，中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院、公安部交通管理研究院、公安部交通安全研究中心等行业机构，主要汽车检测中心，以及整车和低速电动车生产、动力电池和驱动电机等企业的近百名代表参加了会议。会议主要讨论确定了标准工作组组成及标准基本框架，会议由工业和信息化部装备工业司和中国汽车技术研究中心分别主持。